[實用新型]一種低壓軸封減溫裝置及內(nèi)置該減溫裝置的汽輪機

有效

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• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN207131453U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王斌
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州乾鬲節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: F01D25/12
• 分類號: F01D25/12;F01D11/04
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽輪機相關(guān)配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種低壓軸封減溫裝置及內(nèi)置該減溫裝置的汽輪機。

背景技術(shù)

隨著我國電力工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，研制、生產(chǎn)和發(fā)展超臨界壓力機組是火力發(fā)電節(jié)約能源、改善環(huán)保、提高發(fā)電率、降低發(fā)電成本的必然趨勢。

據(jù)統(tǒng)計，在汽輪機的級的各項損失中，漏氣損失占級總損失的29％，動葉頂部漏氣損失則占總漏氣損失的80％，它比動葉和靜葉的型面損失或二次流損失還大，后者僅占級總損失的15％。

為了解決這一問題，現(xiàn)有技術(shù)中在汽輪機上設(shè)置有汽輪機汽封，主要是指通流部分中的隔板汽封和葉頂汽封以及氣缸端部的汽封等。汽輪機在工作時需要往汽輪機的汽封內(nèi)導(dǎo)入蒸汽，該蒸汽從產(chǎn)生單元出來經(jīng)過管道運輸至汽封處。而事實上，為了對汽封的殼體和汽輪機的轉(zhuǎn)子進行保護，溫度過高的蒸汽是不允許的。在實際應(yīng)用中，進入汽輪機軸封內(nèi)蒸汽應(yīng)保證14℃以上過熱度，低壓端軸封所用蒸汽的溫度下限為121℃，上限為176℃，對低壓軸封溫度控制器建議整定在150℃。

現(xiàn)有技術(shù)中是通過在蒸汽管道上設(shè)置減溫裝置來實現(xiàn)這個要求的，現(xiàn)有技術(shù)中的減溫裝置，包括水管，設(shè)置在水管上的調(diào)節(jié)閥、前截止閥、后截止閥、和旁路閥以及設(shè)置在水管末端的噴嘴，通過對調(diào)節(jié)閥、前截止閥、后截止閥、和旁路閥的控制調(diào)節(jié)水是否從噴嘴處噴出，從而對蒸汽進行降溫。

但是在實際的生產(chǎn)應(yīng)用中，由于噴嘴的參數(shù)是固定的，無法調(diào)整，因此當(dāng)汽封因為漏汽量超過設(shè)計時減溫水量需求增加時，或當(dāng)通過節(jié)能技術(shù)改革后汽封漏汽量減小而使減溫水量需求較少到低于設(shè)計流量時，因為噴嘴的流量是固定的，無法調(diào)節(jié)，因此無法使用該汽輪機，使用存在限制。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提出一種低壓軸封減溫裝置及內(nèi)置該減溫裝置的汽輪機，可以靈活調(diào)節(jié)減溫水量，使用范圍廣。

根據(jù)本實用新型實施例的一種用于汽封的低壓軸封減溫裝置，包括至少2組減溫單元和總調(diào)節(jié)閥組，所述總調(diào)節(jié)閥組分別與所述至少2組減溫單元連接。

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述減溫單元包括截止閥和噴嘴，所述截止閥一端與所述總調(diào)節(jié)閥連通，另一端與所述噴嘴連通。

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述低壓軸封減溫裝置包括第一組減溫單元、第二組減溫單元、第三組減溫單元和總調(diào)節(jié)閥組，所述總調(diào)節(jié)閥組分別與第一組減溫單元、第二組減溫單元、第三組減溫單元連接。

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述第一組減溫單元包括第一截止閥和第一噴嘴，所述第一截止閥與第一噴嘴連通，所述第二組減溫單元包括第二截止閥和第二噴嘴，所述第二截止閥與第二噴嘴連通，所述第三組減溫單元包括第三截止閥和第三噴嘴，所述第三截止閥與第三噴嘴連通。

根據(jù)本實用新型的一個示例，所述總調(diào)節(jié)閥組包括調(diào)節(jié)閥、前截止閥、后截止閥和旁路閥，所述調(diào)節(jié)閥、前截止閥和后截止閥連通，所述旁路閥一端與所述前截止閥連通，另一端與所述后截止閥連通。

根據(jù)本實用新型實施例的一種汽輪機，所述汽輪機內(nèi)置低壓軸封減溫裝置，所述低壓軸封減溫裝置包括至少2組減溫單元和總調(diào)節(jié)閥組，所述總調(diào)節(jié)閥組分別與所述至少2組減溫單元連接。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型一實施例的用于汽封的低壓軸封減溫裝置的示意圖；

圖中所示，1、第一噴嘴2、第一截止閥3、第二噴嘴4、第二截止閥5、第三截止閥6、調(diào)節(jié)閥7、前截止閥8、后截止閥9、旁路閥10、蒸汽管。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面參考附圖來詳細描述根據(jù)本實用新型實施例的用于汽封的低壓軸封減溫裝置。

如圖1所示，根據(jù)本實用新型實施例的一種用于汽封的低壓軸封減溫裝置，包括至少2組減溫單元和總調(diào)節(jié)閥6組，該總調(diào)節(jié)閥6組分別與至少2組減溫單元連接。

更詳細地說，本實用新型中，減溫單元的組數(shù)無需嚴格限制，實際生產(chǎn)中有需要的話，可以根據(jù)需求增加；換言之，增加一組減溫單元，便可以增加一種噴嘴的規(guī)格可選擇。