[實用新型]一種電池模組

有效

• 申請號: 201720574985.8
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN206921873U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 陸群;王海波
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司11018
• 代理人: 陳舒維,宋志強

1.一種電池模組，其特征在于，包括：

多個單體電池(10)，多個所述單體電池(10)沿第一方向(F1)排列，其中所述第一方向(F1)為垂直所述單體電池(10)表面的方向；

多個護板(20)，所述護板(20)包括主板(21)和突緣(24)，所述主板(21)貼合所述單體電池(10)，所述突緣(24)設置在所述護板(20)高度方向的兩側，并且每一側均具有一對所述突緣(24)；

多個裝配件(30)，所述裝配件(30)安裝在所述突緣(24)；

多個橋板(25)，所述橋板(25)架設在一側的一對所述裝配件(30)之間；

所述單體電池(10)的兩個極耳(11)分別位于所述高度方向的兩側，并且，所述極耳(11)固定在對應側的所述橋板(25)的表面。

2.如權利要求1所述的電池模組，其特征在于，每個所述裝配件(30)的端部均設有插口，所述橋板(25)的兩端插接在一對所述裝配件(30)的所述插口。

3.如權利要求1所述的電池模組，其特征在于，每個所述裝配件(30)具有豁口(35)，在所述第一方向(F1)上相鄰兩個所述裝配件(30)的所述豁口(35)拼合，形成架設所述橋板(25)端部的插口，沿所述第一方向(F1)排列的相鄰兩個所述單體電池(10)為一組，每組中的兩個所述單體電池(10)的極耳(11)固定在所述橋板(25)的兩相反表面。

4.如權利要求3所述的電池模組，其特征在于，每個所述裝配件(30)具有兩個豁口(35)，每個所述豁口(35)與在所述第一方向(F1)上相鄰的另一所述裝配件(30)的所述豁口(35)拼合，形成固定所述橋板(25)端部的插口。

5.如權利要求1-4任一項所述的電池模組，其特征在于，所述裝配件(30)具有凸起，所述突緣(24)開設定位孔，所述凸起穿過所述定位孔，以定位所述裝配件(30)與所述突緣(24)；所述裝配件(30)具有凸起，所述突緣(24)開設定位孔，所述凸起穿過所述定位孔，以定位所述裝配件(30)與所述突緣(24)。

6.如權利要求5所述的電池模組，其特征在于，所述裝配件(30)進一步具有凹槽，所述凸起與所述凹槽設置在所述裝配件(30)在第一方向的相反表面，所述凸起的頂部穿出所述定位孔，并卡入在所述第一方向(F1)上相鄰的所述裝配件(30)的所述凹槽，以定位相鄰兩個所述護板(20)。

7.如權利要求6所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組進一步包括固定桿(40)，所述裝配件(30)和所述突緣(24)均具有同軸設置的固定孔，所述固定桿(40)穿過同軸設置的所有所述固定孔，用于將所述多個護板(20)和所述多個裝配件(30)固定，并沿所述第一方向(F1)固定所述單體電池(10)。

8.如權利要求7所述的電池模組，其特征在于，所述裝配件(30)至少包括兩個所述凸起和兩個所述凹槽，至少一個所述凸起為頂部開口的空心凸起，至少一個所述凹槽為底部開口的通槽，所述空心凸起卡入相鄰的所述通槽；并且，所述空心凸起和所述通槽形成同軸設置的所述固定孔以供所述固定桿(40)穿過。

9.如權利要求1-4任一項所述的電池模組，其特征在于，沿所述高度方向的兩側，所述護板(20)的每一側均具有一對所述突緣(24)，每一對所述突緣(24)對應安裝一對所述裝配件(30)，所述裝配件(30)圍成定位架，所述定位架在所述高度方向定位所述單體電池(10)。

10.如權利要求1-4任一項所述的電池模組，其特征在于，所述護板(20)包括剛性的翼板(22)，所述翼板(22)連接在所述主板(21)寬度方向的兩側，所述主板(21)與所述翼板(22)的連接處具有內凹部(23)；每個所述護板(20)的所述翼板(22)插入相鄰的所述護板(20)的所述內凹部(23)；

所述內凹部(23)包括第一子板(231)和第二子板(232)，所述第一子板(231)連接在所述主板(21)的邊緣、且與所述翼板(22)平行，所述第二子板(232)連接在所述翼板(22)與所述第一子板(231)之間。