[實用新型]一種破胎器有效
| 申請號: | 201720574028.5 | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN207176569U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 范茂天;范茂星 | 申請(專利權)人: | 中山天達智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/12 | 分類號: | E01F13/12 |
| 代理公司: | 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙)44346 | 代理人: | 黃鑫 |
| 地址: | 528400 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 破胎器 | ||
技術領域
本實用新型涉及路面設施技術領域,特別是涉及一種破胎器。
背景技術
目前,在領事館、政府機關、軍隊等重要的地點,遇到特別的時候,需要排布破胎器以阻止車輛通行,然而排布破胎器需要花費很多時間,并且小型的破胎器可以使車胎破裂,但不能完全阻止車輛闖入,要使車輛完全阻隔需要搬運布置大型的破胎器,不僅更加費力而且會浪費更多時間,不能適應緊急情況。
因此,需要提供一種破胎器以解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種破胎器,其目的是;在平常時候作為減速帶使用,在緊急時刻直接轉化成破胎器。改一種方式地,梯型外殼可改為“工”型埋于地下。本實用新型適用于路面設施領域。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是提供一種破胎器,包括本體,所述本體包括有一長條型的框架1,所述框架1內間隔設有兩排可反向旋轉升降的破胎利齒3,破胎利齒3呈“針尖”狀;所述框架1側邊連接有控制破胎利齒3升降的電機箱4;在框架1的表面設有一作為減速條的梯型外殼5,其中,破胎利齒3的“針尖”部分從框架 1冒出并處于穩定狀態時,破胎利齒3的非“針尖”端抵在框架1上。
優選,所述框架1包括有前后兩個框架橫梁12,在兩個框架橫梁 12之間連接有兩根分別串聯一排破胎利齒3的軸桿2;同一排的所述破胎利齒3依次間隔著并且按照同樣的角度固定串設在同一根軸桿2上,伴隨軸桿2的旋轉共同旋轉;在兩個框架橫梁12上設有連接軸桿2的軸孔121,在軸桿2中間串設有增加軸桿2強度的隔板,所述隔板平行于框架橫梁12并固定連接在框架1上,所述軸桿2的一端連接在控制其旋轉的電機箱4上。
優選,所述梯型外殼5兩邊設有供車輪滾上或滾下的斜坡52,在梯型外殼5的上表面設有供破胎利齒3伸出的條形齒縫51。
優選,所述梯型外殼5兩邊設有向外側開口的槽鋼52`,在梯型外殼5的上表面設有供破胎利齒3伸出的條形齒縫51。
優選,所述電機箱4全齒輪傳動,電機箱4包括與框架1端部連接的端板40,端板40上設置有電機47、由電機47帶動轉動的帶動輪41、大扭矩鏈輪43,大扭矩鏈輪43背向框架1的一面上固定有與大扭矩鏈輪43同軸的第一傳動齒輪49和第一傳動鏈輪44,一軸桿2穿過端板 40露在電機箱4內的端部固定第二傳動鏈輪46,另一個軸桿2穿過端板40露在電機箱4內的端部固定第四傳動鏈輪412;
電機47外又設有由下至上依次排布的第一齒輪414、第二齒輪415 和第三齒輪417,其中,第一齒輪414和帶動輪41同軸,第三齒輪417 的傳動軸416設置在電機47的頂部,傳動軸416上間隔設置有兩個滑塊418,電機47的頂部還設置有限制兩滑塊418水平移動范圍的第一行程開關419和第二行程開關420;當電機轉動時,帶動第一齒輪414和帶動輪41轉動,第一齒輪414帶動第二齒輪415轉動,第二齒輪415 帶動第三齒輪417轉動,第三齒輪417帶動轉動軸416,傳動軸416帶動滑塊418,滑塊418靠壓第一行程開關419,達成電機47正轉停轉效果;電機47反轉時,傳動軸416帶動滑塊418,滑塊418靠壓第二行程開關420,達成電機反向停轉效果;
所述端板40背向框架1的面上設置有由第一傳動齒輪49帶動的第二傳動齒輪410、與第二傳動齒輪410共轉動軸的第三傳動鏈輪411;
帶動輪41通過第一傳動鏈42帶動大扭矩鏈輪43轉動,大扭矩傳動鏈輪43帶動第一傳動鏈輪44和第一傳動齒輪49同軸轉動,進而使得第三傳動鏈輪411通過第三傳動鏈413帶動第四傳動鏈輪412轉動,第一傳動鏈輪44通過第二傳動鏈45帶動第二傳動鏈輪46轉動,從而控制兩排破胎利齒3反向旋轉升起或降下。
優選,所述電機上設置有應急手鏈48,應急手鏈48連接電機47主軸,拉動應急手鏈48從而使得主軸轉動進而使得破胎利齒3升起。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種破胎器,設置有兩排反向轉動的破胎利齒,從而增強破胎力度和增強破胎效果。
附圖說明
以下將結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明:
圖1是本實用新型的第一優選實施例的破胎器的外部結構圖;
圖2是本實用新型的破胎器除了電機箱4部分的俯視圖;
圖3是圖2中帶有升起的破胎利齒3的仰視透視圖;
圖4是圖2中帶有降下的破胎利齒3的仰視透視圖;
圖5是圖1中電機箱4的結構示意圖;
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