[實(shí)用新型]一種破胎器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720574028.5
• 申請(qǐng)日: 2017-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207176569U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范茂天;范茂星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山天達(dá)智能科技股份有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/12
• 分類號(hào): E01F13/12
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)44346
• 代理人: 黃鑫

1.一種破胎器，包括有其本體，其特征是：所述本體包括有一長(zhǎng)條型的框架(1)，所述框架(1)內(nèi)間隔設(shè)有兩排可反向旋轉(zhuǎn)升降的破胎利齒(3)，破胎利齒(3)呈“針尖”狀；所述框架(1)側(cè)邊連接有控制破胎利齒(3)升降的電機(jī)箱(4)；在框架(1)的表面設(shè)有一作為減速條的梯型外殼(5)，其中，破胎利齒(3)的“針尖”部分從框架(1)冒出并處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，破胎利齒(3)的非“針尖”端抵在框架(1)上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種破胎器，其特征是：所述框架(1)包括有前后兩個(gè)框架橫梁(12)，在兩個(gè)框架橫梁(12)之間連接有兩根分別串聯(lián)一排破胎利齒(3)的軸桿(2)；同一排的所述破胎利齒(3)依次間隔著并且按照同樣的角度固定串設(shè)在同一根軸桿(2)上，伴隨軸桿(2)的旋轉(zhuǎn)共同旋轉(zhuǎn)；在兩個(gè)框架橫梁(12)上設(shè)有連接軸桿(2)的軸孔(121)，在軸桿(2)中間串設(shè)有增加軸桿(2)強(qiáng)度的隔板，所述隔板平行于框架橫梁(12)并固定連接在框架(1)上，所述軸桿(2)的一端連接在控制其旋轉(zhuǎn)的電機(jī)箱(4)上。

3.如權(quán)利要求1所述的一種破胎器，其特征是：所述梯型外殼(5)兩邊設(shè)有供車輪滾上或滾下的斜坡(52)，在梯型外殼(5)的上表面設(shè)有供破胎利齒(3)伸出的條形齒縫(51)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種破胎器，其特征是：所述梯型外殼(5)兩邊設(shè)有向外側(cè)開(kāi)口的槽鋼(52`)，在梯型外殼(5)的上表面設(shè)有供破胎利齒(3)伸出的條形齒縫(51)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種破胎器，其特征是：

所述電機(jī)箱(4)全齒輪傳動(dòng)，電機(jī)箱(4)包括與框架(1)端部連接的端板(40)，端板(40)上設(shè)置有電機(jī)(47)、由電機(jī)(47)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的帶動(dòng)輪(41)、大扭矩鏈輪(43)，大扭矩鏈輪(43)背向框架(1)的一面上固定有與大扭矩鏈輪(43)同軸的第一傳動(dòng)齒輪(49)和第一傳動(dòng)鏈輪(44)，一軸桿(2)穿過(guò)端板(40)露在電機(jī)箱(4)內(nèi)的端部固定第二傳動(dòng)鏈輪(46)，另一個(gè)軸桿(2)穿過(guò)端板(40)露在電機(jī)箱(4)內(nèi)的端部固定第四傳動(dòng)鏈輪(412)；

電機(jī)(47)外又設(shè)有由下至上依次排布的第一齒輪(414)、第二齒輪(415)和第三齒輪(417)，其中，第一齒輪(414)和帶動(dòng)輪(41)同軸，第三齒輪(417)的傳動(dòng)軸(416)設(shè)置在電機(jī)(47)的頂部，傳動(dòng)軸(416)上間隔設(shè)置有兩個(gè)滑塊(418)，電機(jī)(47)的頂部還設(shè)置有限制兩滑塊(418)水平移動(dòng)范圍的第一行程開(kāi)關(guān)(419)和第二行程開(kāi)關(guān)(420)；當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)第一齒輪(414)和帶動(dòng)輪(41)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪(414)帶動(dòng)第二齒輪(415)轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪(415)帶動(dòng)第三齒輪(417)轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪(417)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(416)，傳動(dòng)軸(416)帶動(dòng)滑塊(418)，滑塊(418)靠壓第一行程開(kāi)關(guān)(419)，達(dá)成電機(jī)(47)正轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)效果；電機(jī)(47)反轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)軸(416)帶動(dòng)滑塊(418)，滑塊(418)靠壓第二行程開(kāi)關(guān)(420)，達(dá)成電機(jī)反向停轉(zhuǎn)效果；

所述端板(40)背向框架(1)的面上設(shè)置有由第一傳動(dòng)齒輪(49)帶動(dòng)的第二傳動(dòng)齒輪(410)、與第二傳動(dòng)齒輪(410)共轉(zhuǎn)動(dòng)軸的第三傳動(dòng)鏈輪(411)；

帶動(dòng)輪(41)通過(guò)第一傳動(dòng)鏈(42)帶動(dòng)大扭矩鏈輪(43)轉(zhuǎn)動(dòng)，大扭矩傳動(dòng)鏈輪(43)帶動(dòng)第一傳動(dòng)鏈輪(44)和第一傳動(dòng)齒輪(49)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得第三傳動(dòng)鏈輪(411)通過(guò)第三傳動(dòng)鏈(413)帶動(dòng)第四傳動(dòng)鏈輪(412)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)鏈輪(44)通過(guò)第二傳動(dòng)鏈(45)帶動(dòng)第二傳動(dòng)鏈輪(46)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制兩排破胎利齒(3)反向旋轉(zhuǎn)升起或降下。

6.如權(quán)利要求5所述的一種破胎器，其特征是：所述電機(jī)上設(shè)置有應(yīng)急手鏈(48)，應(yīng)急手鏈(48)連接電機(jī)(47)主軸，拉動(dòng)應(yīng)急手鏈(48)從而使得主軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而使得破胎利齒(3)升起。