[實用新型]列車控制裝置及列車網絡控制系統有效
| 申請號: | 201720567446.1 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN206841432U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 王建強;張巖峰;劉銳;姜仲昊 | 申請(專利權)人: | 中車大連電力牽引研發中心有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00;B61L15/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205 | 代理人: | 劉丹,黃健 |
| 地址: | 116052 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 控制 裝置 網絡 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及網絡通信技術,尤其涉及一種列車控制裝置及列車網絡控制系統。
背景技術
列車網絡控制系統作為軌道交通列車的核心組成部分,具備傳遞控制信息、監測和診斷的功能。列車網絡控制系統通常包括中央控制單元、列車數據采集單元和其他功能單元。
現有技術中,列車網絡控制系統中的中央控制單元、列車數據采集單元和其他功能單元之間的數據通信需要大量硬連接實現數據傳遞,或者通過車載通信網絡進行數據傳遞。但是,無論是硬連接通訊還是車載通信網絡通訊都需要由這些單元內的接口板卡實現網絡的連通。然而,現有的接口板卡功能單一,對于存在不同接口需求或者多接口需求的情況,其擴展性較差。比如列車網絡同時要求MVB總線和以太網總線時,實現起來通常比較困難,需要在接口板卡之間增加協議轉換模塊,增加開銷且對于列車運營和后期維護造成了一定不便之處。
因此,隨著列車網絡控制系統所需功能的不斷擴展,亟需設計滿足各種功能擴展以及滿足多樣化通信協議的功能模塊,以提升列車網絡控制系統控制性能。
實用新型內容
本實用新型提供一種列車控制裝置及列車網絡控制系統,以解決現有技術中實現網絡連通的接口板卡功能單一且擴展性較差的問題。實現通過支持多樣化通信協議的多個接口單元滿足多種功能擴展的要求,以使列車網絡控制系統所需的功能不斷進行擴展,從而提升列車網絡控制系統控制性能。
本實用新型第一個方面提供一種列車控制裝置,包括:核心單元、多個接口單元;
所述核心單元與所述多個接口單元通過內部的第一總線連接;
所述多個接口單元與外部的列車控制裝置通過至少兩種第二總線連接。
在本實用新型的一實施例中,所述第一總線、所述第二總線為以下總線中的至少一種:以太網總線、多功能車輛總線MVB總線、控制器局域網絡CAN總線、CANopen總線。
在本實用新型的一實施例中,所述第一總線與所述第二總線為不同的總線,則所述接口單元,還用于對接收到的所述第二總線傳遞的數據包進行數據處理,并將處理后的數據包傳遞給所述第一總線;其中,所述處理后的數據包滿足所述第一總線的總線協議。
在本實用新型的一實施例中,所述裝置還包括:輸入輸出單元;所述輸入輸出單元為數字量輸入輸出單元和/或模擬量輸入輸出單元。
在本實用新型的一實施例中,所述輸入輸出單元與所述第一總線連接,用于通過所述第一總線與所述核心單元進行數據交互。
在本實用新型的一實施例中,所述裝置還包括:無線傳輸單元,用于與他車進行數據的無線傳輸。
本實用新型另一個方面提供一種列車網絡控制系統,包括:至少一個上述列車控制裝置。
在本實用新型的一實施例中,所述列車控制裝置為以下裝置中的任意一種:中央控制單元、列車事件記錄儀、列車遠程輸入輸出單元、列車門控器、列車空調系統。
在本實用新型的一實施例中,所述列車網絡控制系統包括:多個所述列車控制裝置,每個所述列車控制裝置之間通過所述接口單元進行連接。
在本實用新型的一實施例中,所述列車網絡控制系統包括:多個所述列車控制裝置,所述多個所述列車控制裝置包括:一個主列車控制裝置,多個輔列車控制裝置;所述多個輔列車控制裝置分別與所述主列車控制裝置上的所述多個接口單元連接;所述多個輔列車控制裝置采用相同或相異的所述第二總線與所述多個接口單元連接。
由上述技術方案可知,本實用新型提供的列車控制裝置包括:核心單元、多個接口單元;所述核心單元與所述多個接口單元通過內部的第一總線連接;所述多個接口單元與外部的列車控制裝置通過至少兩種第二總線連接。所述列車網絡控制系統包括至少一個所述列車控制裝置。列車控制裝置的多個接口單元可以支持多樣化通信協議以及滿足各種功能擴展的要求,以使列車網絡控制系統所需的功能不斷擴展,從而提升列車網絡控制系統控制性能。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一示例性實施例提供的一種列車控制裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型另一示例性實施例提供的一種列車控制裝置的結構示意圖;
圖3A為本實用新型一示例性實施例提供的一種列車控制系統的結構示意圖;
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