[實(shí)用新型]一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720566263.8 | 申請日： | 2017-05-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206782016U | 公開（公告）日： | 2017-12-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐贛;盧金樹;黃捷;張志濱 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江海洋大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B63B25/08 | 分類號(hào)： | B63B25/08 |
| 代理公司： | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253 | 代理人： | 馮子玲 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 大型 油船 貨艙 泄漏 裝置 | ||
1.一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：包括液貨艙，液貨艙內(nèi)部設(shè)置有液貨室，液貨室由儲(chǔ)液箱、調(diào)液箱和空腔室構(gòu)成，儲(chǔ)液箱與調(diào)液箱之間設(shè)置有分液閥，所述分液閥與儲(chǔ)液箱和調(diào)液箱之間通過輸液管連接，所述儲(chǔ)液箱內(nèi)部分為氣相層和液相層，所述氣相層設(shè)置有壓力傳感器并通過支管道與儲(chǔ)液箱氣體控制裝置連接最后與壓力實(shí)時(shí)顯示裝置連接，所述空腔室內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器并通過支管道與空腔室氣體控制裝置連接最后與壓力實(shí)時(shí)顯示裝置連接，所述液貨艙與液貨室之間設(shè)置有保護(hù)艙體，所述保護(hù)艙體內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器并通過支管道與保護(hù)艙體氣體控制裝置連接最后與壓力實(shí)時(shí)顯示裝置連接，所述調(diào)液箱內(nèi)部設(shè)置有壓力傳感器并通過支管道與調(diào)液箱氣體控制裝置連接最后與壓力實(shí)時(shí)顯示裝置連接；所述壓力實(shí)時(shí)顯示裝置通過主管道與氣體傳輸裝置連接，所述氣體傳輸裝置通過主管道與惰性氣體產(chǎn)生裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：所述液貨艙外部設(shè)置有防護(hù)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：所述調(diào)液箱的容積小于儲(chǔ)液箱的容積。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：所述保護(hù)艙體內(nèi)設(shè)置有緩沖層，所述緩沖層由若干個(gè)形狀不一的緩沖塊構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：所述防護(hù)層的高度低于液貨艙的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：所述氣體傳輸裝置為風(fēng)機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：所述液貨艙底部設(shè)置為等腰三角形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型油船用液貨艙防泄漏裝置，其特征在于：所述分液閥與儲(chǔ)液箱連接的輸液管設(shè)置在儲(chǔ)液箱的底部，所述分液閥與調(diào)液箱連接的輸液管設(shè)置在調(diào)液箱的頂部。
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