[實用新型]一種多用途吊具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720565849.2
• 申請日: 2017-05-20
• 公開（公告）號: CN207030397U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張濤;蒙文范;楊旭磊
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44248
• 代理人: 孫偉

1.一種多用途吊具，包括立柱（1）和橫梁（3），其特征在于：所述立柱（1）設(shè)置有多根，所述每根立柱（1）都設(shè)置有導(dǎo)軌（2），所述導(dǎo)軌（2）內(nèi)部設(shè)置有滾輪（4），所述導(dǎo)軌（2）一側(cè)與擺臂（5）連接，所述擺臂（5）通過導(dǎo)軌（2）上的滾輪（4）上下運動，所述擺臂（5）通過氣缸可以進(jìn)行開合操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途吊具，其特征在于：所述導(dǎo)軌（2）上下兩端都設(shè)置有檢測裝置，所述檢測裝置用于確定擺臂（5）升降的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多用途吊具，其特征在于：所述擺臂（5）下部受力端還設(shè)置有鑲塊（6），所述鑲塊（6）為樹脂制成，用于承載車身。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途吊具，其特征在于：所述立柱（1）設(shè)置有四根，所述四根立柱（1）兩兩對立設(shè)置，其各立柱（1）之間設(shè)置有橫梁（3），所述橫梁（3）還設(shè)置有氣缸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多用途吊具，其特征在于：所述橫梁（3）的寬度大于車輛車身的寬度，擺臂（5）寬度大于車身寬度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多用途吊具，其特征在于：所述擺臂（5）上端還設(shè)置有連桿（7），所述連桿（7）兩端分別連接兩個擺臂（5）。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多用途吊具，其特征在于：所述擺臂（5）一側(cè)與框架（8）相連接，所述框架（8）用于加固擺臂（5）以及提供動力，所述框架（8）一端與導(dǎo)軌（2）連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多用途吊具，其特征在于：所述立柱（1）底端設(shè)置有固定塊，所述固定塊設(shè)置在立柱（1）前端用于加固吊具裝置。