[實(shí)用新型]一種新型分布式停車棚有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720565527.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206942252U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊銘奇;耿小遲;管偉;趙學(xué)義 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中盛新能源科技南京有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/00 | 分類號(hào): | E04H6/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 分布式 車棚 | ||
1.一種新型分布式停車棚,其特征在于,包括:若干個(gè)可拼接的停車棚單體;
所述停車棚單體包括:
間隔預(yù)定距離的第一立柱和第二立柱;
第一立柱和第二立柱的底端通過(guò)固定基座固定在地面;
連接所述第一立柱和第二立柱的頂端的鋼架結(jié)構(gòu);所述鋼架結(jié)構(gòu)上設(shè)置有圖像采集裝置以及亮度傳感器;
棚頂,所述棚頂固定在鋼架結(jié)構(gòu)上,形成具有預(yù)定傾斜角度,覆蓋所述停車棚單體的頂面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型分布式停車棚,其特征在于,所述鋼架結(jié)構(gòu)具體包括第一鋼梁、第二鋼梁以及檁條;
所述第一鋼梁與第二鋼梁焊接固定,形成預(yù)定的鈍角夾角;所述第一鋼梁和第二鋼梁的上表面每間隔預(yù)定的距離設(shè)置有卡凸;
所述檁條固定在所述卡凸上,形成固定棚頂?shù)目蚣堋?/p>
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型分布式停車棚,其特征在于,所述第一立柱的頂端具有向外凸出的T型凸臺(tái);所述T型凸臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)焊點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型分布式停車棚,其特征在于,相鄰的停車棚單體的拼接處設(shè)置有接縫密封結(jié)構(gòu);
所述接縫密封結(jié)構(gòu)包括:填充在所述接縫處的泡沫棒;
覆蓋在所述泡沫棒表面的柔性端頭擋水板;
以及密封在所述柔性端頭擋水板外表面的硅酮密封膠層。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型分布式停車棚,其特征在于,所述第一鋼梁的頂面的棚頂為活動(dòng)棚頂,平行設(shè)置有若干個(gè)透光帶。
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E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





