[實用新型]一種公路橋梁用減速裝置有效
| 申請號: | 201720563534.4 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN207347949U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 王慧 | 申請(專利權)人: | 王慧 |
| 主分類號: | E01F9/529 | 分類號: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 272100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 橋梁 減速 裝置 | ||
1.一種公路橋梁用減速裝置,包括基座(3)和排水箱(18),其特征在于:所述基座(3)的下表面設有排水箱(18),基座(3)的上表面中部設有固定塊(16),固定塊(16)的左右兩側分別設有滑軌(11),滑軌(11)數量不少于兩根且等間距對稱分布,固定塊(16)的左右兩側面分別設有伸縮桿(15),伸縮桿(15)的側面套接有彈簧(14),伸縮桿(15)遠離固定塊(16)的一端固定連接有滑動塊(13),滑動塊(13)的底部設有與滑軌(11)相配合的滑槽,滑軌(11)與滑槽滑動連接,所述固定塊(16)的上表面設有第一伸縮桿(24),第一伸縮桿(24)數量不少于兩個且對稱分布,第一伸縮桿(24)的頂端設有壓緊板(25),壓緊板(25)的上表面設有彈力鋼板(17),所述滑動塊(13)設有螺柱(20),彈力鋼板(17)靠近滑動塊(13)的一端通過螺母(21)與螺柱(20)固定連接,彈力鋼板(17)的中部設有不少于兩個的支撐柱(19),支撐柱(19)的頂端設有弧形硬質板(10),弧形硬質板(10)的左右兩側分別設有不少于兩個的滑塊(9),弧形硬質板(10)的左右兩側設有端板(5),端板(5)靠近弧形硬質板(10)的側面設有與滑塊(9)相配合的第一滑槽(8),滑塊(9)與第一滑槽(8)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用減速裝置,其特征在于:所述基座(3)上表面遠離滑動塊(13)的四角設有四個漏水管(12),漏水管(12)與排水箱(18)連通,排水箱(18)的左側設有排水管(1)。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用減速裝置,其特征在于:所述基座(3)的左側中部設有卡槽(2),卡槽(2)上方的基座(3)設有銷釘(4),基座(3)的右側設有能與卡槽(2)配合的卡塊(23),卡塊(23)的上表面設有銷孔(22)。
4.根據權利要求3所述的一種公路橋梁用減速裝置,其特征在于:所述銷孔(22)的數量不少于兩個且等間距對稱分布。
5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用減速裝置,其特征在于:所述弧形硬質板(10)的上表面設有弧形橡膠墊(7),弧形橡膠墊(7)的上表面均勻分布有橡膠凸塊(6)。
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