[實用新型]一種植保無人機變速器的降溫機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720560197.3
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206988411U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設計）人: 徐金琨
• 申請（專利權）人: 青島銳擎航空科技有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種植保無人機變速器的降溫機構，包括變速器外殼(1)，其特征在于：所述變速器外殼(1)由上殼體(2)和下殼體(3)組成，所述上殼體(2)的上表面設置有傳動齒輪(4)，所述傳動齒輪(4)通過齒輪固定座(41)固定安裝在上殼體(2)的外壁上，上殼體(2)與下殼體(3)固定連接形成的腔室內(nèi)設置有第一從動齒輪(5)、轉動齒輪盤(6)和第二從動齒輪(7)，所述第一從動齒輪(5)位于傳動齒輪盤(6)的一端，第一從動齒輪(5)與轉動齒輪盤(6)嚙合，第一從動齒輪(5)上還設置有傳動軸(8)，所述傳動軸(8)的一端與第一從動齒輪(5)固定連接，傳動軸(8)的另一端貫穿上殼體(2)的內(nèi)壁延伸至外部與傳動齒輪(4)固定連接，所述轉動齒輪盤(6)位于桿軸固定座(91)的正下方，轉動齒輪盤(6)上固定連接有傳動桿軸(9)，所述傳動桿軸(9)的一端貫穿上殼體(2)的內(nèi)壁延伸至外部通過桿軸固定座(91)固定，所述第二從動齒輪(7)位于傳動齒輪盤(6)的另一端，第二從動齒輪(7)與轉動齒輪盤(6)嚙合，上殼體(2)的上表面還開設有風口(10)，所述風口(10)位于第二從動齒輪(7)的正上方，風口(10)內(nèi)還設置有風機(11)，所述風機(11)的底部通過轉動軸(12)與第二從動齒輪(7)固定連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種植保無人機變速器的降溫機構，其特征在于：所述上殼體(2)和下殼體(3)的外側壁上還均開設有散熱孔(13)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種植保無人機變速器的降溫機構，其特征在于：所述第一從動齒輪(5)與傳動齒輪(4)相對應。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種植保無人機變速器的降溫機構，其特征在于：所述傳動齒輪(4)上還套裝有傳動皮帶(42)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種植保無人機變速器的降溫機構，其特征在于：所述上殼體(2)與下殼體(3)通過固定螺栓固定連接。