[實(shí)用新型]一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720558987.8
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206984020U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘瑞洪
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市思科泰技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00
• 代理公司: 北京萬貝專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11520
• 代理人: 馬紅

1.一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，包括列尾機(jī)車臺的主機(jī)，其特征在于：主機(jī)的一端安裝有機(jī)車天線，主機(jī)的另一端設(shè)置有電源單元，機(jī)車天線可以接收的頻段為400MHz、GSM-R，機(jī)車天線連接合路器，合路器的一個端口連接400MHz信道機(jī)，合路器的另一個端口連接GSM-R模塊，400MHz信道機(jī)通過TTL串口和主控單元進(jìn)行相互數(shù)據(jù)交互，GSM-R模塊通過RS232串口和主控單元進(jìn)行相互數(shù)據(jù)交互，主控單元的表面采用RS232串口排布有第一控制盒接口、第二控制盒接口、維護(hù)接口、第一數(shù)據(jù)接口、第二數(shù)據(jù)接口，第一控制盒接口通過線纜連接第一控制盒的列尾接口,第二控制盒接口通過線纜連接第二控制盒的列尾接口，第一控制盒和第二控制盒的內(nèi)部均設(shè)置有控制盒控制單元，控制盒控制單元通過復(fù)位電路連接復(fù)位開關(guān)，控制盒控制單元包含有連接LCD顯示屏的顯示單元、連接操作按鈕的按鍵單元、內(nèi)置用于發(fā)聲的揚(yáng)聲器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，其特征在于：所述的電源單元通過電源連接線分別連接400MHz信道機(jī)、GSM-R模塊、主控單元、第一控制盒、第二控制盒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，其特征在于：進(jìn)一步，所述的TTL串口及RS232串口處均設(shè)置有防護(hù)電路。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，其特征在于：所述的主控單元、控制盒控制單元內(nèi)部的處理器均采用X35核心板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，其特征在于：所述的主機(jī)的外殼采用鋁型材，主機(jī)的四周設(shè)置有散熱條，主機(jī)的底部通過螺釘固定有減震架，主機(jī)的兩側(cè)設(shè)置有便于搬運(yùn)的提手。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，其特征在于：所述的第一控制盒接口和第二控制盒接口表面的按鍵單元包含有數(shù)字鍵區(qū)及功能健區(qū)，數(shù)字健區(qū)和功能健區(qū)均采用優(yōu)質(zhì)硅膠按鍵，LCD顯示屏的表面設(shè)置有亞克力防靜電玻璃防護(hù)層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，其特征在于：所述的主機(jī)的表面設(shè)置有連通主控單元用于數(shù)據(jù)記錄轉(zhuǎn)儲、軟件升級的U盤接口。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種列車安全防護(hù)輔助無線通信設(shè)備，其特征在于：所述的主機(jī)與第一控制盒、第二控制盒采用的軟件均選用Linux系統(tǒng)為運(yùn)行平臺。