[實用新型]一種液壓缸快速推動剎車器的裝置

有效

• 申請號: 201720558161.1
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN206704171U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 李云鶴;莫江文;王一;岑喆鑫
• 申請（專利權）人: 肇慶學院
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14;B60T11/10;B60R16/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓缸快速推動剎車器的裝置，包括固定在汽車底盤(1)底部的液壓裝置和剎車器，其中液壓裝置由液壓缸(2)和液壓控制系統組成，其特征在于：所述液壓缸(2)內部設有活塞桿(3)以及活塞桿(3)底部轉動連接有傳動輪(5)一端，所述傳動輪(5)另一端轉動連接剎車器。

2.根據權利要求1所述的液壓缸快速推動剎車器的裝置，其特征在于：所述液壓控制系統由液壓缸(2)、活塞桿(3)、同步馬達(7)、溢流減壓閥(8)、電動機(9)、液壓泵(10)、防靜電裝置(11)、電源開關(13)以及頂部的油箱(12)組成，所述油箱(12)底部管接有防靜電裝置(11)以及防靜電裝置(11)底部管接有液壓泵(10)，所述液壓泵(10)一側連接有電動機(9)并且液壓泵(10)底部設有溢流減壓閥(8)，所述溢流減壓閥(8)和液壓泵(10)之間設有電源開關(13)，所述溢流減壓閥(8)底部連接有同步馬達(7)并且同步馬達(7)底部固定連接液壓缸(2)。

3.根據權利要求1所述的液壓缸快速推動剎車器的裝置，其特征在于：所述剎車器由轉動輪(4)、固定滑輪(6)和同步馬達(7)組成，所述剎車器通過固定滑輪(6)固定在汽車底盤(1)底部，所述轉動輪(4)內部設有同步馬達(7)并且轉動輪(4)和固定滑輪(6)桿接。