[實用新型]一種賽車車架鋼板定位夾具

有效

• 申請號: 201720554681.5
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206732447U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 王中磊;王鑫鋁;甄建斌;劉創
• 申請（專利權）人: 常州工程職業技術學院
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 高桂珍

1.一種賽車車架鋼板定位夾具，其特征在于：包括底座(1)、夾緊板(5)、轉動手柄(4)、滑動座(8)、導桿(9)以及若干滑塊(10)，所述的夾緊板(5)設有四處，且可滑動地設于底座(1)的四周，所述的轉動手柄(4)通過絲杠(3)驅使夾緊板(5)在底座(1)上滑動，實現對管件結構架的夾緊或放松，所述的滑動座(8)可左右滑動地設于底座(1)的前后兩側，所述的導桿(9)可拆卸地架設于滑動座(8)上，且導桿(9)位于夾緊板(5)的上方，所述的滑塊(10)與導桿(9)滑動配合，且滑塊(10)的兩側固設有連接座(11)，所述的連接座(11)上設有頂緊螺栓(12)，以將鋼板壓緊在管件結構架上。

2.根據權利要求1所述的一種賽車車架鋼板定位夾具，其特征在于：所述的夾緊板(5)的兩端設有加長板(6)。

3.根據權利要求2所述的一種賽車車架鋼板定位夾具，其特征在于：所述的夾緊板(5)和加長板(6)通過螺栓連接。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種賽車車架鋼板定位夾具，其特征在于：所述的夾緊板(5)的內側設有襯墊(7)。

5.根據權利要求4所述的一種賽車車架鋼板定位夾具，其特征在于：所述的頂緊螺栓(12)的末端設有推動墊(13)。

6.根據權利要求5所述的一種賽車車架鋼板定位夾具，其特征在于：所述的夾緊板(5)的底部設有第一滑動頭(5-1)，所述的底座(1)上設有與第一滑動頭(5-1)滑動配合的第一導向槽(1-2)；所述的滑動座(8)的底部設有第二滑動頭(8-1)，所述的底座(1)上設有與第二滑動頭(8-1)滑動配合的第二導向槽(1-1)。