[實用新型]軌道板裂縫檢測車以及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720553361.8
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN207089303U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 毛慶洲;趙虎;范震;李志明
• 申請（專利權）人: 武漢漢寧軌道交通技術有限公司
• 主分類號: B61D15/12
• 分類號: B61D15/12;B61K9/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 徐彥圣

1.一種軌道板裂縫檢測車，其特征在于，包括：車輪、車架、車箱體、推桿、微處理器以及與所述微處理器電連接的旋轉編碼器、多個相機以及后臺服務器；所述車架的一端與所述車輪連接，另一端與所述車箱體連接，所述推桿設置在所述車箱體上，所述旋轉編碼器用于采集所述車箱體的移動速度，所述多個相機設置在所述車箱體靠近所述車架的一面。

2.根據權利要求1所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，所述軌道板裂縫檢測車還包括激光測距儀，所述激光測距儀設置在所述車箱體靠近所述車架的一面，用于測量所述軌道板與自身的距離。

3.根據權利要求1所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，所述車箱體包括主箱體以及分別與所述主箱體的一側活動連接的兩個端部箱體，兩個所述端部箱體相對設置，所述相機的數(shù)量為五個，三個所述相機設置在所述主箱體上，兩個所述端部箱體上分別設置一個所述相機，五個所述相機排列在一條直線上。

4.根據權利要求1所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，所述車箱體靠近所述車架的一面開設有凹槽，所述相機設置在所述凹槽內。

5.根據權利要求1所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，所述軌道板裂縫檢測車還包括多塊燈板，每塊所述燈板包括板體以及多顆LED燈珠，所述LED燈珠設置在所述板體的一個端面上，所述板體與所述車箱體連接，以使所述LED燈珠朝向所述車輪。

6.根據權利要求5所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，每塊所述燈板通過合頁與所述車箱體活動連接，以使所述燈板可折疊。

7.根據權利要求1所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，所述軌道板裂縫檢測車還包括報警裝置，所述報警裝置與所述微處理器電連接。

8.根據權利要求1所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，所述車架呈拱形。

9.根據權利要求1所述的軌道板裂縫檢測車，其特征在于，所述車架采用高強度合金鋼數(shù)控加工成型。

10.一種軌道板裂縫檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括權利要求1-9中任一所述的軌道板裂縫檢測車以及用戶終端，所述用戶終端與所述軌道板裂縫檢測車的所述微處理器建立通信連接。