[實用新型]一種電動自行車五通及電動自行車

有效

• 申請號: 201720553237.1
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206813209U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 高峰
• 申請（專利權）人: 太倉市悅博電動科技有限公司
• 主分類號: B62K19/18
• 分類號: B62K19/18;B62K19/30;B62M6/55;B62M6/50
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司11278
• 代理人: 張濤

1.一種電動自行車五通，其特征在于，包括內壁為圓筒狀的本體，所述內壁兩個端部的直徑小于所述內壁中部的直徑，使所述內壁的中部周向的形成一走線槽，兩個端部分別形成一擋圈；

所述本體上還開設有連接孔，所述連接孔連通所述走線槽和所述本體的外壁。

2.根據權利要求1所述的電動自行車五通，其特征在于，所述連接孔包括與車架下管相連通的下管連接孔，以及與車架后叉相連通的后叉連接孔。

3.根據權利要求1所述的電動自行車五通，其特征在于，還包括壓緊機構，所述壓緊機構包括設置在所述本體內壁上的壓塊槽、與所述壓塊槽相配合的壓塊、以及頂緊裝置；

所述壓塊槽內設置有頂緊孔，所述頂緊孔貫穿所述本體的內壁和外壁，所述頂緊裝置穿過所述頂緊孔頂緊在所述壓塊上。

4.根據權利要求3所述的電動自行車五通，其特征在于，所述頂緊裝置為頂緊螺絲，所述頂緊孔為與所述頂緊螺絲相適應的螺孔。

5.根據權利要求3所述的電動自行車五通，其特征在于，所述壓塊槽連通所述本體的兩端部，且與所述本體的中心軸線平行；

所述壓塊長度與所述本體的高度相同，所述壓塊不與壓塊槽相對的一側設置為圓弧面，所述圓弧面與置于所述本體內的電機外壁貼合設置。

6.根據權利要求1所述的電動自行車五通，其特征在于，所述擋圈的內徑與安置于所述本體內的電機的外徑相適應。

7.根據權利要求1所述的電動自行車五通，其特征在于，所述走線槽內設置有消水孔，所述消水孔貫穿所述走線槽底部和所述本體的外壁。

8.根據權利要求1所述的電動自行車五通，其特征在于，還包括電機線槽，所述電機線槽貫穿一側擋圈，一端與所述走線槽連通，另一端連通至所述擋圈的端部。

9.根據權利要求1-8任一項所述的電動自行車五通，其特征在于，所述連接孔為圓孔或長條孔；且，

所述連接孔的中心線與所述內壁的徑向線重合，或

所述連接孔的中心線與所述內壁的徑向線成角度設置。

10.一種電動自行車，其特征在于，包括上述任一權利要求所述的電動自行車五通。