[實用新型]一種傳動調(diào)整裝置、處理盒和成像設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720553018.3
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN207249362U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范文燚;譚武剛
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海聯(lián)合天潤打印耗材有限公司
• 主分類號: G03G21/18
• 分類號: G03G21/18
• 代理公司: 廣東朗乾律師事務(wù)所44291
• 代理人: 楊煥軍

1.一種傳動調(diào)整裝置，該傳動調(diào)整裝置安裝在電子成像裝置中以接收驅(qū)動頭旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動力，其特征在于：

所述傳動調(diào)整裝置包括旋轉(zhuǎn)動力接收部件、離合器、控制部件和齒輪轂；

所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件在電子成像裝置中時具有從所述驅(qū)動頭接收旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力前的預(yù)嚙合位與從所述驅(qū)動頭接收旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力時的力傳遞位，所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件從所述電子成像裝置的驅(qū)動頭接收驅(qū)動力并將驅(qū)動力傳遞至所述齒輪轂；

所述離合器設(shè)置于旋轉(zhuǎn)動力接收部件與齒輪轂之間；

所述離合器外壁上設(shè)有至少兩組沿所述離合器的軸向方向平移且錯位分布的連動位置，所述離合器外壁不同的連動位置均可與齒輪轂內(nèi)側(cè)配合并驅(qū)動齒輪轂轉(zhuǎn)動；

所述控制部件控制離合器外壁上的不同連動位置與齒輪轂之間相互切換，且從第一組連動位置到不同于第一組連動位置的其他連動位置切換過程中，所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件在不帶動所述齒輪轂轉(zhuǎn)動情況下沿驅(qū)動力方向空偏轉(zhuǎn)一定角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動調(diào)整裝置，其特征在于，所述離合器外壁上設(shè)有兩組沿所述離合器的軸向方向平移且錯位分布的連動位置，所述控制部件控制所述離合器沿所述齒輪轂軸向方向伸縮，在所述驅(qū)動頭與所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件從預(yù)嚙合位狀態(tài)至力傳遞位狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程中控制離合器與齒輪轂之間在第二組連動位置與第一組連動位置之間的離合切換；

在第二組連動位置狀態(tài)下且所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件與齒輪轂處于預(yù)嚙合位狀態(tài)時，所述離合器配置成將來自所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件的驅(qū)動力空偏轉(zhuǎn)一定角度后至第一組連動位置狀態(tài)并傳遞給齒輪轂；

在第一組連動位置狀態(tài)下所述電子成像裝置的驅(qū)動頭停止驅(qū)動，所述驅(qū)動頭與所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件處于力傳遞位狀態(tài)時，所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件與離合器之間的接觸負(fù)載釋放，所述離合器沿所述齒輪轂軸向的反方向移動，離合器從第一組連動位置切換至第二組連動位置，當(dāng)所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件與所述電子成像裝置的驅(qū)動頭之間脫離時，所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件避免與所述電子成像裝置的驅(qū)動頭硬性碰觸沿驅(qū)動力方向空偏轉(zhuǎn)一定角度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種傳動調(diào)整裝置，其特征在于，所述離合器至少一部分可伸縮的設(shè)置在所述齒輪轂的內(nèi)腔中，所述控制部件接收所述電子成像裝置中的外部控制力控制所述離合器沿所述齒輪轂軸向方向伸縮。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種傳動調(diào)整裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)動力接收部件包括驅(qū)動爪、連桿彈簧、驅(qū)動軸、回轉(zhuǎn)彈簧和驅(qū)動軸定位塊，驅(qū)動爪套裝于驅(qū)動軸上并通過銷釘固定，驅(qū)動軸上設(shè)有與銷釘配合并便于驅(qū)動爪及銷釘沿周向偏轉(zhuǎn)一定角度的銷合槽；驅(qū)動軸外圍套裝有與其卡接連接離合器，驅(qū)動軸后端穿出呈圓筒狀的離合器，圓筒狀的離合器內(nèi)側(cè)設(shè)有與驅(qū)動軸外壁凸出的卡頭配合并便于驅(qū)動軸及卡頭沿周向偏轉(zhuǎn)一定角度的滑卡槽，回轉(zhuǎn)彈簧套接于驅(qū)動軸后端并與離合器底端觸接來限定驅(qū)動軸與離合器之間周向轉(zhuǎn)動；所述連桿彈簧套裝于驅(qū)動爪與驅(qū)動軸之間的間隙中并通過驅(qū)動爪后端設(shè)置的驅(qū)動軸定位塊來限位固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳動調(diào)整裝置，其特征在于，所述離合器呈圓筒狀，離合器外壁沿軸向同一高度的周向上設(shè)有至少一個與齒輪轂內(nèi)壁配合并驅(qū)動齒輪轂轉(zhuǎn)動的驅(qū)動凸起，對應(yīng)的齒輪轂內(nèi)壁沿軸向的不同高度的周向分別錯位設(shè)有至少一個在第二組連動位置時與驅(qū)動凸起配合的第二擋位塊和至少一個在第一組連動位置時與驅(qū)動凸起配合的第一擋位塊，所述控制部件控制離合器上驅(qū)動凸起在齒輪轂的第二擋位塊與第一擋位塊之間切換。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種傳動調(diào)整裝置，其特征在于，所述控制部件包括調(diào)節(jié)撥桿和以一支撐點偏轉(zhuǎn)的推力桿件，所述調(diào)節(jié)撥桿卡接于圓筒狀離合器端部設(shè)置的凸緣上，調(diào)節(jié)撥桿頂端設(shè)有與凸緣配合的敞口圓弧槽，調(diào)節(jié)撥桿后端設(shè)有與推力桿件端部配合的斜面滑槽，推力桿件一端以一支撐點偏轉(zhuǎn)另一端通過與斜面滑槽配合推動調(diào)節(jié)撥桿沿所述齒輪轂軸向位移，調(diào)節(jié)撥桿帶動離合器沿所述齒輪轂軸向方向伸縮，控制離合器上驅(qū)動凸起在齒輪轂的第二擋位塊與第一擋位塊之間切換來實現(xiàn)第二組連動位置與第一組連動位置之間的切換。