[實用新型]一種傳動調整裝置、處理盒和成像設備有效
| 申請號: | 201720553018.3 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN207249362U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 范文燚;譚武剛 | 申請(專利權)人: | 珠海聯合天潤打印耗材有限公司 |
| 主分類號: | G03G21/18 | 分類號: | G03G21/18 |
| 代理公司: | 廣東朗乾律師事務所44291 | 代理人: | 楊煥軍 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市香洲*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳動 調整 裝置 處理 成像 設備 | ||
【技術領域】
本發明涉及成像設備中的傳動技術,尤其涉及一種傳動調整裝置、處理盒和成像設備。
【背景技術】
通常,在已知的處理盒系統中,成像裝置中的電子照相感光部件和作用于其上的處理單元被一體化到盒中,該盒能夠可拆卸地安裝于成像裝置本體上;如激光打印機、復印機、傳真機等電子照相成像設備內,通常設有一個處理盒,該處理盒能從電子照相成像設備中拆卸出來,以便于用戶能夠對處理盒系統中的裝置進行維護,有助于提高操作性。
現有的處理盒有以下幾類:一類是感光鼓和顯影裝置、充電裝置、及清潔裝置組成的一體盒;另一類是感光鼓和充電裝置裝配在一起的分體盒,或者感光鼓和顯影裝置裝配在一起的分體盒;其中,顯影裝置包括主體、傳動側、導電側和存儲單元組件。
無論何種集成方式,只要盒內具有在成像過程中需要旋轉的處理構件,都需要從電子照相成像設備接收驅動力,以驅動處理構件旋轉。
現有一種驅動件為萬向節式設計,一端設置在處理盒端部的一圓筒件內,另一端向顯影盒外突出,用于與電子照相成像設備內的驅動軸接合,萬向節接收驅動力后可直接帶動感光鼓或顯影輥旋轉。但這種萬向節驅動件極易從圓筒件內脫 落,從而無法穩定地傳遞驅動力,且此類結構的驅動力接收部件的成本較高。
也有一些廠家生產的處理盒采用機械輔助擺臂式結構的驅動力接收組件,在處理盒裝配/取出過程中通過軸向伸縮實現驅動力接收組件與主機驅動頭的嚙合與脫離;或者采用主機門蓋推動擺桿,使驅動力接收組件沿軸向伸縮來實現驅動力接收組件與主機驅動頭的嚙合與脫離;還有一些廠家生產的處理盒采用強力裝入或者取出方式使得驅動力構件與機器驅動力構件嚙合與脫離效果;還有不少廠家采用可以擺動的動力接受爪方式,使得成像設備驅動部件與處理盒動力接受部件之間達到嚙合與脫離的效果。
如圖1至圖3所示,采用擺桿輔助伸縮方式或主機門蓋協助推動擺桿的方式依賴于機器的結構,兼容性不佳,而且存在落機不到位或者取出困難的問題,如機器自動擺脫時候,輔助門蓋或者手動的方式均無法實現軸向伸縮的驅動力接受部件的取出與脫離過程;
如圖4至圖7所示,采用強行裝入或取出方式的處理盒,落機時存在某些角度轉入時候驅動部件與主機驅動頭嚙合不上而導致打滑等問題,取出時候需要較大的人為力度取出,甚至出現卡住現象。
如圖8至圖14所示,還有不少廠家采用可以擺動的動力接受爪方式,其雖然在較大方位內解決了取出時候卡住狀態,但在某一個角度上還存在取出困難現象。
而且,不管是采用擺桿輔助伸縮方式或主機門蓋協助推動擺桿的方式,或是強力創拆的方式或者是擺動爪的方式的處理盒,在處理盒拆出的過程中,成像設備驅動頭都要與驅動力接收組件的驅動爪相接觸,若位置不恰當時,會出現驅動力接收部件的驅動爪與成像設備驅動頭嚙合卡住等問題,即處理盒從圖像形成裝 置中取出易發生干涉的問題。
【發明內容】
為了解決以上的問題,本發明提供一種裝機、取盒順暢,解決處理盒從成像設備中任何角度順暢取出,動力傳輸平穩、工作可靠的傳動調整裝置、處理盒和成像設備。
為了實現上述發明目的,本發明采用的技術方案是:
一種傳動調整裝置,該傳動調整裝置安裝在電子成像裝置中以接收驅動頭旋轉的驅動力,所述傳動調整裝置包括旋轉動力接收部件、離合器、控制部件和齒輪轂;
所述旋轉動力接收部件在電子成像裝置中時具有從所述驅動頭接收旋轉驅動力前的預嚙合位與從所述驅動頭接收旋轉驅動力時的力傳遞位,所述旋轉動力接收部件從所述電子成像裝置的驅動頭接收驅動力并將驅動力傳遞至所述齒輪轂;
所述離合器設置于旋轉動力接收部件與齒輪轂之間;
所述離合器外壁上設有至少兩組沿所述離合器的軸向方向平移且錯位分布的連動位置,所述離合器外壁不同的連動位置均可與齒輪轂內側配合并驅動齒輪轂轉動;
所述控制部件控制離合器外壁上的不同連動位置與齒輪轂之間相互切換,且從第一組連動位置到不同于第一組連動位置的其他連動位置切換過程中,所述旋轉動力接收部件在不帶動所述齒輪轂轉動情況下沿驅動力方向空偏轉一定角度。
優選地,所述離合器外壁上設有兩組沿所述離合器的軸向方向平移且錯位分 布的連動位置,所述控制部件控制所述離合器沿所述齒輪轂軸向方向伸縮,在所述驅動頭與所述旋轉動力接收部件從預嚙合位狀態至力傳遞位狀態轉換過程中控制離合器與齒輪轂之間在第二組連動位置與第一組連動位置之間的離合切換;
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