[實用新型]一種改進的電動伸縮無塵裝車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720552705.3
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN206939962U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙延如;徐曉彬
• 申請（專利權(quán)）人: 鞍山市瑞晨耐火材料專用設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G69/18
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及焦化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種篩焦樓料倉排料時防止灰塵外泄的無塵裝車裝置。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)很多焦化廠都存在篩焦樓料倉排料到火車或汽車車廂時，大量粉塵外溢，造成空氣、環(huán)境嚴重污染，威脅操作人員健康的問題，為此我們研制出了一種電動伸縮無塵裝車裝置并申請了國家專利(授權(quán)公告號為CN201190045Y)，通過實際應(yīng)用，得到企業(yè)的普遍認可并通過了環(huán)保部門的驗收；但該設(shè)備在運行和維護中還存在一些問題，需要對其結(jié)構(gòu)進行進一步改進：存在的主要問題如下：1)伸縮法蘭與內(nèi)筒直接焊接固定，拆卸和更換不方便；2)伸縮筒頂部通過焊接的限位帶限位，拆卸、更換和清理不方便；3)伸縮套兩端與固定筒下法蘭和伸縮盤之間為鉚接，拆卸和清理不方便；4)設(shè)備檢修時無安全保障裝置，驅(qū)動裝置失效時容易造成伸縮筒自行伸開；5)采用上、下限位桿組成的限位裝置，可靠性及靈活性較差，故障率高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供了一種改進的電動伸縮無塵裝車裝置，通過對卷筒軸轉(zhuǎn)動控制實現(xiàn)伸縮筒和伸縮套的伸縮限位，控制精確且易于調(diào)整；各部分之間均采用可拆卸連接方式，大大提高了設(shè)備檢修的方便性；另外通過設(shè)置安全檢修鉤，提高了設(shè)備檢修時的安全性。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種改進的電動伸縮無塵裝車裝置，包括由接盤、固定筒、伸縮筒、驅(qū)動裝置和限位裝置組成電動伸縮無塵裝車裝置；接盤固定在樓板下部，接盤下部通過接盤下法蘭固定有固定筒和伸縮筒，伸縮套設(shè)置在伸縮筒外部，伸縮筒和伸縮套為多節(jié)可伸縮結(jié)構(gòu)；驅(qū)動裝置通過鋼絲繩與伸縮筒和伸縮套下部固定連接；所述限位裝置由多級傳動齒輪、螺桿、螺母一、螺母二、滑塊、限位開關(guān)一、限位開關(guān)二組成；螺桿通過限位箱體固定在卷筒上方且與卷筒軸平行設(shè)置；多級傳動齒輪中的首級傳動齒輪固定在卷筒軸一端，多級傳動齒輪中的末級傳動齒輪與螺桿連接傳動；螺母一和螺母二套裝在螺桿上并能夠在螺桿轉(zhuǎn)動時同步沿螺桿滑動，螺母一和螺母二上分別通過螺栓固定有滑塊，2個滑塊分別用于觸發(fā)對應(yīng)螺桿兩端設(shè)置的限位開關(guān)一和限位開關(guān)二，限位開關(guān)一和限位開關(guān)二通過控制系統(tǒng)與驅(qū)動裝置聯(lián)動，通過對卷筒軸的控制實現(xiàn)對伸縮筒和伸縮套伸縮動作的限位。

所述多級傳動齒輪為三級傳動齒輪，由第一級傳動齒輪、第二級傳動齒輪和第三級傳動齒輪組成，且其傳動過程為減速傳動過程。

所述限位裝置設(shè)于限位箱體內(nèi)；滑塊底部設(shè)滑軌與對應(yīng)設(shè)于限位箱體內(nèi)的滑道配合，實現(xiàn)螺母一和螺母二沿螺桿縱向的滑動。

所述限位開關(guān)一和限位開關(guān)二均為微動開關(guān)。

所述伸縮筒由一節(jié)內(nèi)筒、至少一節(jié)中間筒和一節(jié)外筒組成；接盤下法蘭與伸縮筒的內(nèi)筒之間通過伸縮筒法蘭和環(huán)形鍵固定連接，其中伸縮筒法蘭設(shè)于內(nèi)筒外側(cè)并與接盤下法蘭通過螺栓連接固定，伸縮筒法蘭與內(nèi)筒之間通過環(huán)形鍵固定連接；環(huán)形鍵是由3～6段弧形鍵組成的分體結(jié)構(gòu)。

所述中間筒和外筒的頂部分別沿周向設(shè)有多個限位塊，限位塊通過限位塊固定螺栓固定在對應(yīng)位置的筒體上，用于限定中間筒和外筒收縮時的頂部位置。

所述伸縮筒的底部設(shè)伸縮盤，伸縮盤外側(cè)設(shè)鋼絲繩吊環(huán)用于與鋼絲繩固定連接；伸縮套的頂部通過環(huán)形壓板一與固定筒下法蘭可拆卸地連接，伸縮套的底部通過環(huán)形壓板二與伸縮盤可拆卸地連接。

所述伸縮套的外側(cè)沿周向設(shè)有數(shù)個安全檢修鉤；固定筒下法蘭上設(shè)吊架，伸縮盤上對應(yīng)設(shè)吊環(huán)；安全檢修鉤由依次連接的回轉(zhuǎn)桿、聯(lián)接環(huán)和吊鉤組成，回轉(zhuǎn)桿一端通過銷軸與吊架固定連接，吊鉤一端與吊環(huán)掛接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1)通過設(shè)置新型的限位裝置，采用對卷筒軸轉(zhuǎn)動控制實現(xiàn)伸縮筒和伸縮套的伸縮限位，控制精度高，可靠性強；

2)通過調(diào)節(jié)螺母一和螺母二在螺桿上的初始位置即可實現(xiàn)伸縮筒伸縮范圍的調(diào)整，調(diào)整方便；

3)固定筒與伸縮筒之間連接、伸縮套與固定筒和伸縮筒之間連接以及伸縮套頂部限位裝置均采用可拆卸連接/固定方式，拆卸、更換方便，大大提高了設(shè)備檢修的效率；

4)通過設(shè)置安全檢修鉤，提高了設(shè)備檢修時的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型所述改進的電動伸縮無塵裝車裝置的主視圖。

圖2a是本實用新型所述限位裝置的主視圖。

圖2b是本實用新型所述限位裝置的俯視圖。

圖2c是本實用新型所述限位裝置的側(cè)視圖。

圖3是圖1中的Ⅰ部放大圖。

圖4是圖1中的Ⅱ部放大圖。

圖5是圖1中的Ⅲ部放大圖。