[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720552705.3
• 申請(qǐng)日: 2017-05-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206939962U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙延如;徐曉彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鞍山市瑞晨耐火材料專(zhuān)用設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G67/04
• 分類(lèi)號(hào): B65G67/04;B65G69/18
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專(zhuān)利事務(wù)所21224
• 代理人: 張群

1.一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，包括由接盤(pán)、固定筒、伸縮筒、驅(qū)動(dòng)裝置和限位裝置組成電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置；接盤(pán)固定在樓板下部，接盤(pán)下部通過(guò)接盤(pán)下法蘭固定有固定筒和伸縮筒，伸縮套設(shè)置在伸縮筒外部，伸縮筒和伸縮套為多節(jié)可伸縮結(jié)構(gòu)；驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)鋼絲繩與伸縮筒和伸縮套下部固定連接；其特征在于，所述限位裝置由多級(jí)傳動(dòng)齒輪、螺桿、螺母一、螺母二、滑塊、限位開(kāi)關(guān)一、限位開(kāi)關(guān)二組成；螺桿通過(guò)限位箱體固定在卷筒上方且與卷筒軸平行設(shè)置；多級(jí)傳動(dòng)齒輪中的首級(jí)傳動(dòng)齒輪固定在卷筒軸一端，多級(jí)傳動(dòng)齒輪中的末級(jí)傳動(dòng)齒輪與螺桿連接傳動(dòng)；螺母一和螺母二套裝在螺桿上并能夠在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同步沿螺桿滑動(dòng)，螺母一和螺母二上分別通過(guò)螺栓固定有滑塊，2個(gè)滑塊分別用于觸發(fā)對(duì)應(yīng)螺桿兩端設(shè)置的限位開(kāi)關(guān)一和限位開(kāi)關(guān)二，限位開(kāi)關(guān)一和限位開(kāi)關(guān)二通過(guò)控制系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)動(dòng)，通過(guò)對(duì)卷筒軸的控制實(shí)現(xiàn)對(duì)伸縮筒和伸縮套伸縮動(dòng)作的限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，其特征在于，所述多級(jí)傳動(dòng)齒輪為三級(jí)傳動(dòng)齒輪，由第一級(jí)傳動(dòng)齒輪、第二級(jí)傳動(dòng)齒輪和第三級(jí)傳動(dòng)齒輪組成，且其傳動(dòng)過(guò)程為減速傳動(dòng)過(guò)程。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，其特征在于，所述限位裝置設(shè)于限位箱體內(nèi)；滑塊底部設(shè)滑軌與對(duì)應(yīng)設(shè)于限位箱體內(nèi)的滑道配合，實(shí)現(xiàn)螺母一和螺母二沿螺桿縱向的滑動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，其特征在于，所述限位開(kāi)關(guān)一和限位開(kāi)關(guān)二均為微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，其特征在于，所述伸縮筒由一節(jié)內(nèi)筒、至少一節(jié)中間筒和一節(jié)外筒組成；接盤(pán)下法蘭與伸縮筒的內(nèi)筒之間通過(guò)伸縮筒法蘭和環(huán)形鍵固定連接，其中伸縮筒法蘭設(shè)于內(nèi)筒外側(cè)并與接盤(pán)下法蘭通過(guò)螺栓連接固定，伸縮筒法蘭與內(nèi)筒之間通過(guò)環(huán)形鍵固定連接；環(huán)形鍵是由3～6段弧形鍵組成的分體結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，其特征在于，所述中間筒和外筒的頂部分別沿周向設(shè)有多個(gè)限位塊，限位塊通過(guò)限位塊固定螺栓固定在對(duì)應(yīng)位置的筒體上，用于限定中間筒和外筒收縮時(shí)的頂部位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，其特征在于，所述伸縮筒的底部設(shè)伸縮盤(pán)，伸縮盤(pán)外側(cè)設(shè)鋼絲繩吊環(huán)用于與鋼絲繩固定連接；伸縮套的頂部通過(guò)環(huán)形壓板一與固定筒下法蘭可拆卸地連接，伸縮套的底部通過(guò)環(huán)形壓板二與伸縮盤(pán)可拆卸地連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的電動(dòng)伸縮無(wú)塵裝車(chē)裝置，其特征在于，所述伸縮套的外側(cè)沿周向設(shè)有數(shù)個(gè)安全檢修鉤；固定筒下法蘭上設(shè)吊架，伸縮盤(pán)上對(duì)應(yīng)設(shè)吊環(huán)；安全檢修鉤由依次連接的回轉(zhuǎn)桿、聯(lián)接環(huán)和吊鉤組成，回轉(zhuǎn)桿一端通過(guò)銷(xiāo)軸與吊架固定連接，吊鉤一端與吊環(huán)掛接。