[實用新型]頂置房車空調的內外機連接結構及房車空調

有效

• 申請號: 201720549974.4
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN206781487U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 朱建國;常廣青;羅凱俠
• 申請（專利權）人: 寧波宏都電器有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 浙江素豪律師事務所33248
• 代理人: 邱積權,傅服

1.頂置房車空調的內外機連接結構，包括開設有通孔的車頂、位于車頂外側的外機和位于車頂內側的內機，其特征在于所述的外機和所述的內機之間通過緊固螺桿組件相互固定，所述的緊固螺桿組件穿過位于外機與內機中間的車頂通孔，并且所述的緊固螺桿組件在通孔內的布局使得所述的緊固螺桿組件在通孔內的位置得到固化，從而使外機、內機和車頂三者的相對位置固定。

2.根據權利要求1所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的緊固螺桿組件由多根螺桿構成，所述的多根螺桿抵靠在車頂通孔的內壁上。

3.根據權利要求2所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的通孔為方形孔，四根螺桿分別位于方形孔的四個角落。

4.根據權利要求1所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于緊固螺桿組件的穿設方向為由下而上穿設，并且所述的緊固螺桿組件的上端與安設在外機上的緊鎖螺母組件固定。

5.根據權利要求4所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的外機包括底盤和頂蓋，底盤上安裝有積水盤，所述的緊鎖螺母一體注塑在所述的底盤上。

6.根據權利要求4所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的外機包括底盤和頂蓋，底盤與積水盤一體注塑成型，所述的緊鎖螺母一體注塑在所述的積水盤上。

7.根據權利要求1所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的內機包括面板組件及面板安裝支架，所述的面板安裝支架通過緊固螺桿組件與所述的外機固定，所述的面板組件固定于面板安裝支架上。

8.根據權利要求7所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的緊固螺桿組件的每個螺桿下端固定有增加接觸面積的金屬板件。

9.根據權利要求4所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的緊鎖螺母為具有防轉動結構的螺母。

10.根據權利要求7所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于風道組件通過螺紋接口安裝于面板安裝支架與外機內的積水盤或底盤之間。

11.根據權利要求10所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的風道組件通過風道環連接于面板安裝支架，所述的風道環上設置有螺紋接口。

12.根據權利要求10所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的風道組件為彈性伸縮風道。

13.根據權利要求1所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于還包括底盤加強支架，外機的底盤置于所述的底盤加強支架上。

14.根據權利要求7所述的頂置房車空調的內外機連接結構，其特征在于所述的面板組件與面板安裝支架之間通過卡扣結構連接固定。

15.房車空調，其特征在于包括如權利要求1-14任一所述的頂置房車空調的內外機連接結構。