[實用新型]一種變截面汽車B柱加強板以及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720548818.6 | 申請日： | 2017-05-17 |
| 公開（公告）號： | CN206954321U | 公開（公告）日： | 2018-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 莫易敏;袁友利;湯春球;王峰;謝業(yè)軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢理工大學(xué) |
| 主分類號： | B62D25/04 | 分類號： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102 | 代理人： | 崔友明 |
| 地址： | 430070 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 截面 汽車 加強 以及 | ||
1.一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：包括B柱上對應(yīng)人體頭部位置的第一區(qū)間、B柱上對應(yīng)人體胸部位置的第二區(qū)間、B柱上對應(yīng)人體腹部位置的第三區(qū)間以及B柱上對應(yīng)人體盆骨位置的第四區(qū)間，所述第一區(qū)間、所述第二區(qū)間、所述第三區(qū)間以及所述第四區(qū)間的截面的水平長度依次增大。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述第一區(qū)間、所述第二區(qū)間、所述第三區(qū)間以及所述第四區(qū)間的截面的水平長度均為上邊的長度小且下邊的長度大的帽形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述第一區(qū)間的截面的上邊的長度范圍為60-80mm；所述第二區(qū)間的截面的上邊的長度范圍為90-110mm；所述第三區(qū)間的截面的上邊的長度范圍為90-105mm；所述第四區(qū)間的截面的上邊的長度范圍為110-130mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述第一區(qū)間、所述第二區(qū)間、所述第三區(qū)間以及所述第四區(qū)間的截面的上邊長度與寬度的比值均為0.6。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述第一區(qū)間與所述第二區(qū)間之間為第一過渡區(qū)，所述第二區(qū)間與所述第三區(qū)間之間為第二過渡區(qū)，所述第三區(qū)間與所述第四區(qū)間之間為第三過渡區(qū)；所述第一過渡區(qū)和第二過渡區(qū)之間以及所述第二過渡區(qū)和所述第三過渡區(qū)之間均為平滑過渡。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述第一過渡區(qū)和第二過渡區(qū)之間以及所述第二過渡區(qū)和所述第三過渡區(qū)之間均設(shè)有配件組件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述配件組件包括若干安裝孔，各所述安裝孔分別設(shè)在所述第一過渡區(qū)和第二過渡區(qū)之間以及所述第二過渡區(qū)和所述第三過渡區(qū)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述配件組件包括兩根加強筋，兩根所述加強筋分別安裝在所述第一過渡區(qū)和第二過渡區(qū)之間以及所述第二過渡區(qū)和所述第三過渡區(qū)之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種變截面汽車B柱加強板，其特征在于：所述第一過渡區(qū)和第二過渡區(qū)之間以及所述第二過渡區(qū)和所述第三過渡區(qū)之間均為倒角。
10.一種汽車，包括車身，其特征在于：所述車身上安裝有如權(quán)利要求1-8任一所述的變截面汽車B柱加強板。
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