[實用新型]一種自行車鎖定裝置

有效

• 申請號: 201720547295.3
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN206704356U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 周子涵
• 申請（專利權）人: 周子涵
• 主分類號: B62H5/14
• 分類號: B62H5/14;B62J99/00;H02J7/35;E05B47/00
• 代理公司: 鄭州先風專利代理有限公司41127
• 代理人: 黃偉

1.一種自行車鎖定裝置，其特征在于，包括壓力傳感器、速度傳感器、中心處理模塊、電源模塊、智能終端以及對自行車進行鎖定的鎖定模塊，所述中心處理模塊根據所述壓力傳感器和所述速度傳感器的檢測數值對所述鎖定模塊進行控制，所述電源模塊為所述壓力傳感器、所述速度傳感器、所述中心處理模塊和所述鎖定模塊供電，所述壓力傳感器設在車把和車座上，所述速度傳感器設在車輪上，所述智能終端通過無線連接對所述中心處理模塊進行控制。

2.根據權利要求1所述的自行車鎖定裝置，其特征在于，所述鎖定模塊為雙鎖舌鎖具，所述雙鎖舌鎖具的鎖舌前后并排設置且鎖舌間距大于自行車輪條直徑。

3.根據權利要求1或2所述的自行車鎖定裝置，其特征在于，所述鎖定模塊設在自行車的車架與后輪輪軸連接的斜杠上。

4.根據權利要求1所述的自行車鎖定裝置，其特征在于，所述自行車鎖定裝置還包括用于解開所述鎖定模塊的鎖定的鎖孔以及配合所述鎖孔使用的鑰匙。

5.根據權利要求1所述的自行車鎖定裝置，其特征在于，所述自行車鎖定裝置還包括太陽能板，所述太陽能板與所述電源模塊相連。

6.根據權利要求1所述的自行車鎖定裝置，其特征在于，所述無線連接為藍牙連接。

7.根據權利要求1所述的自行車鎖定裝置，其特征在于，所述中心處理模塊與所述壓力傳感器、所述速度傳感器和所述鎖定模塊均通過連接線連接，所述連接線設在車體內。