[實用新型]多采樣點的艦船艙室氣體檢測裝置

有效

• 申請號: 201720545979.X
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN207263711U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 王思瑞;王思奇
• 申請（專利權）人: 深圳市西寶船舶電子有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01D21/02
• 代理公司: 深圳市睿智專利事務所44209
• 代理人: 陳鴻蔭

1.一種多采樣點的艦船艙室氣體檢測裝置，其特征在于，

包括用于艦船艙室內不同組份氣體濃度檢測的氣體檢測傳感器（100）、用于氣體檢測裝置檢測氣流動力提供的采樣氣泵（200）、用于多采樣點切換控制的匯流排（500）、用于非檢測氣路氣流動力提供的排氣泵（600）和用于艦船艙室氣體檢測裝置控制的控制模塊（800）；所述采樣氣泵（200）設置在氣體檢測傳感器（100）前端的氣路中，為氣體檢測傳感器（100）提供采樣氣流；

所述匯流排（500）中設置有至少兩個三通電磁閥，即第一電磁閥（510）和第二電磁閥（520）；第一電磁閥（510）的入口和第一采樣氣路連接引入從第一采樣點抽取的氣體；第一電磁閥（510）的第一出口和所述采樣氣泵（200）的入口連接，第一電磁閥（510）的第二出口和排氣泵（600）連接；

第二電磁閥（520）的入口和第二采樣氣路連接引入從第二采樣點抽取的氣體；第二電磁閥（520）的第一出口和所述采樣氣泵（200）的入口連接，第二電磁閥（520）的第二出口和排氣泵（600）連接；

所述控制模塊（800）控制第一電磁閥（510）的入口和第一電磁閥（510）的第一出口連接，第一電磁閥（510）的第一出口和所述采樣氣泵（200）貫通連接；所述采樣氣泵（200）和所述氣體檢測傳感器（100）貫通連接；

所述控制模塊（800）控制第二電磁閥（520）的入口和第二電磁閥（520）的第二出口連接，所述第二電磁閥（510）的第二出口和所述排氣泵（600）貫通連接，用于氣體的排出。

2.根據權利要求1所述多采樣點的艦船艙室氣體檢測裝置，其特征在于：

所述匯流排（500）中還設置三個均受控于控制模塊（800）的三通電磁閥，即第三電磁閥（530）、第四電磁閥（540）和第五電磁閥（550）；第三至第五電磁閥（530、540、550）分別用于將第三、第四和第五采樣點獲得的采樣氣體送至所述采樣氣泵（200）或排氣泵（600）。

3.根據權利要求1所述多采樣點的艦船艙室氣體檢測裝置，其特征在于：

還包括用于氣體檢測裝置氣流補償的氣路補償裝置（300），所述氣路補償裝置（300）的入口和所述采樣氣泵（200）的出口連接，所述氣路補償裝置（300）的出口和所述采樣氣泵（200）的入口連接，所述氣路補償裝置（300）將流經所述采樣氣泵（200）的部分氣流從所述氣路補償裝置（300）旁路，通過所述氣路補償裝置（300）旁路的氣體流量可調節，使得從所述采樣氣泵（200）流出到傳感器（100）的流量符合傳感器的流量要求。

4.根據權利要求1所述多采樣點的艦船艙室氣體檢測裝置，其特征在于：

所述氣體檢測傳感器（100）內設置有至少兩種氣體傳感器；

所述氣體傳感器可以是氧氣傳感器（110）、二氧化碳傳感器（120）、臭氧傳感器（130）、一氧化碳傳感器（840）和揮發性有機化合物傳感器（850）這五種傳感器中任擇其二至五；

揮發性有機化合物傳感器（850）的濃度測量范圍是：0—300PPM；

一氧化碳傳感器（840）的濃度測量范圍是：0—200PPM；

二氧化碳傳感器（120）的濃度測量范圍是：0—5%；

氧氣傳感器（110）的濃度測量范圍是：0—30%；

臭氧傳感器（130）的濃度測量范圍是：0—2PPM。

5.根據權利要求1所述多采樣點的艦船艙室氣體檢測裝置，其特征在于：

所述采樣氣泵（200）和所述匯流排（500）之間還設置有用于氣路過濾減壓的過濾減壓裝置（220）和用于防止氣流冷凝的防冷凝裝置（230）；所述過濾減壓裝置（220）和所述防冷凝裝置（230）設置有一排污閥（240），用于排出過濾減壓裝置（220）和防冷凝裝置（230）過濾出的污物。

6.根據權利要求1所述多采樣點的艦船艙室氣體檢測裝置，其特征在于：

所述采樣氣泵（200）和所述氣體檢測傳感器（100）之間還設置有用于流過所述氣體檢測傳感器（100）的氣體流量調節的可調節流量計（150）。