[實用新型]一種超重小截面鋼材遠距離水平運輸車

有效

• 申請號: 201720545490.2
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN206781793U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 鄧彥兵;郭學騫;盧志勇;佘立業;郭呈祥;蘆丹丹;劉雨;代斌;王展展;張猛;李超林;何強龍
• 申請（專利權）人: 武漢建工集團股份有限公司
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所42001
• 代理人: 江麗麗,王敏鋒

1.一種超重小截面鋼材遠距離水平運輸車，包括車身和輪架，車身置于輪架上方，其特征在于：車身包括車身橫梁（1）、車身立柱（2）、拉索（3）及吊環（6），車身立柱（2）垂直固定于車身橫梁（1）的中部，車身立柱（2）與車身橫梁（1）之間設有對稱的拉索（3），吊環（6）等間隔地固定于車身橫梁（1）的底部；輪架包括輪架橫梁（7）、輪架立柱（8）、車輪（9），輪架橫梁（7）垂直固定于車身橫梁（1）的底部中心，兩個輪架立柱（8）分別垂直固定于輪架橫梁（7）的兩端，兩個車輪（9）分別安裝于輪架立柱（8）的底端。

2.根據權利要求1所述的超重小截面鋼材遠距離水平運輸車，其特征在于：還包括附加梁（4），車身立柱（2）的底端設有槽口，附加梁（4）穿過槽口并平行固定于車身橫梁（1）的上方中部。

3.根據權利要求1所述的超重小截面鋼材遠距離水平運輸車，其特征在于：所述的拉索（3）與車身橫梁（1）的夾角在45°至60°之間。

4.根據權利要求1所述的超重小截面鋼材遠距離水平運輸車，其特征在于：所述的車身橫梁（1）與輪架橫梁（7）連接的夾角位置焊接第一加強板（5）。

5.根據權利要求1所述的超重小截面鋼材遠距離水平運輸車，其特征在于：所述的輪架橫梁（7）與輪架立柱（8）的夾角焊接第二加強板（10）。