[實用新型]汽車底盤多功能教學試驗系統

有效

• 申請號: 201720545323.8
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN206907265U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 馮松;鄒亞強
• 申請（專利權）人: 馮松;鄒亞強
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B25/02;G09B5/14;G01L3/24;G01M17/007
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所32225
• 代理人: 孫彬

1.一種汽車底盤多功能教學試驗系統，其特征在于，包括：

教師機、與該教師機相連的若干學生機；以及

所述教師機還與底盤測試平臺相連；

所述學生機適于將底盤測試平臺的控制指令通過教師機發送至底盤測試平臺，以及通過教師機接收底盤測試平臺的測試數據。

2.根據權利要求1所述的汽車底盤多功能教學試驗系統，其特征在于，

所述底盤測試平臺包括：

四個與車輪所對應的測功機構；

所述測功機構包括：

測功機控制器，與該測功機控制器相連的測功機，該測功機與負載滾筒相連，與該負載滾筒并排設置的自由滾筒，以及位于底部的轉臺，所述轉臺由一轉動電機驅動轉動，且該轉動電機由一控制模塊控制；其中

所述教師機適于將轉動指令通過控制模塊發送至轉動電機，以通過轉臺調整測功機構的轉動角度；

所述測功機控制器還適于將測功機轉動后的測試數據發送至教師機。

3.根據權利要求2所述的汽車底盤多功能教學試驗系統，其特征在于，

所述底盤測試平臺的四周布置有光柵；

當光柵被觸發后，光柵將觸發信號發送至控制模塊，且通過控制模塊切斷底盤測試平臺的供電，使底盤測試平臺停機。

4.根據權利要求3所述的汽車底盤多功能教學試驗系統，其特征在于，

所述自由滾筒的下部設有用于調節自由滾筒與負載滾筒相對關系的位置調節機構；

所述位置調節機構包括由控制模塊控制的頂升機構和平移機構。

5.根據權利要求4所述的汽車底盤多功能教學試驗系統，其特征在于，

所述控制模塊內設有CAN通訊模塊，以及

所述教師機內設有CAN通訊裝置，各測功機構通過CAN總線方式進行通訊控制。