[實用新型]用在行車上的緩沖裝置有效
| 申請號: | 201720542323.2 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN207005185U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 同和平 | 申請(專利權)人: | 湖北省平安鼎安全科技咨詢有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00;F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 在行 車上 緩沖 裝置 | ||
1.一種用在行車上的緩沖裝置,其特征在于:包括2對設置在行車兩側的安裝座,所述安裝座上固定安裝有緩沖氣缸,所述緩沖氣缸活塞桿上套裝有套筒,所述套筒兩端設置有擋板,一端所述擋板延伸出行車側部用于緩沖撞擊,另一端所述擋板踢通過彈簧固定在安裝座,所述緩沖氣缸無桿腔設置有進氣孔,所述進氣孔連通有氣囊,所述氣囊固定在安裝座上,所述進氣孔內設置有單向節流閥。
2.根據權利要求1所述的用在行車上的緩沖裝置,其特征在于:所述套筒和緩沖氣缸活塞桿之間設置有間隙,所述間隙兩端設置有密封圈,所述間隙內設置有潤滑油脂。
3.根據權利要求2所述的用在行車上的緩沖裝置,其特征在于:所述緩沖氣缸內活塞上設置有連通無桿腔和有桿腔的通氣孔。
4.根據權利要求3所述的用在行車上的緩沖裝置,其特征在于:所述通氣孔的直徑設置為8~10mm。
5.根據權利要求4所述的用在行車上的緩沖裝置,其特征在于:所述擋板的直徑為活塞桿直徑的2~4倍。
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