[實用新型]一種加工主缸體膛線液壓夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720542064.3 | 申請日: | 2017-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN206795335U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張榮杰;吳宏立;馬永權(quán);劉振利;徐鑫;李溟;王維 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林東光奧威汽車制動系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加工 缸體 膛線 液壓 夾具 | ||
1.一種加工主缸體膛線液壓夾具,其特征在于:夾緊機構(gòu)安裝在夾具本體上,夾具本體由底板、左側(cè)板、上板、油缸立板、右側(cè)板組成,底板兩側(cè)分別用螺栓固定左側(cè)板和右側(cè)板及后面固定油缸立板,左側(cè)板、右側(cè)板和油缸立板分別通過螺絲與上板固定連接,上板上有上板U槽,夾緊機構(gòu)由液壓缸、油缸推桿、銷一、搖臂、銷二、銷三、支撐座、導(dǎo)向套、頂桿、頂尖組成,液壓缸通過4個液壓缸螺栓孔和鍵槽將液壓缸背面固定在油缸立板上,油缸推桿通過推桿螺紋與液壓缸的活塞桿內(nèi)螺紋連接,油缸推桿的推桿面插入搖臂的搖臂前端插槽內(nèi),銷一通過搖臂的搖臂前端U槽和油缸推桿的通孔連接,搖臂中間的搖臂銷孔通過銷二連接到油缸立板下端,頂尖的一端有頂尖頭部尖,頂尖上的頂尖外螺紋與頂桿上端的頂桿內(nèi)螺紋連接,頂尖上的頂尖圓柱面與頂桿的內(nèi)圓相配合并定位,頂桿上的頂桿外圓套在導(dǎo)向套的導(dǎo)向套圓柱孔內(nèi),再把導(dǎo)向套放入到底板的導(dǎo)向套孔內(nèi),使導(dǎo)向套的導(dǎo)向套臺階置于底板底部,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向套使導(dǎo)向套銷槽對準(zhǔn)夾具本體的兩側(cè),3個螺絲擰入底板螺絲孔內(nèi)壓緊導(dǎo)向套的導(dǎo)向套底面,圓柱銷通過底板的底板銷孔限制導(dǎo)向套的轉(zhuǎn)動,支撐座的支撐座內(nèi)孔套在導(dǎo)向套的導(dǎo)向套外圓內(nèi),使支撐座的支撐座底面與底板的底板上面相吻合,調(diào)整支撐座使支撐座銷槽與導(dǎo)向套的導(dǎo)向套銷槽相吻合,并用螺絲通過支撐座螺紋孔固定,上下調(diào)整頂桿在導(dǎo)向套內(nèi)的位置,頂桿銷孔正對導(dǎo)向套的導(dǎo)向套銷槽,支撐座位于搖臂的搖臂后端插槽內(nèi),銷三貫穿支撐座銷槽、導(dǎo)向套銷槽和頂桿銷孔,使支撐座、導(dǎo)向套及頂桿相連接,再把銷三兩側(cè)相等的端頭分別插入到搖臂的兩個搖臂后端U槽內(nèi),銷一、銷二和銷三的軸上有用彈性擋圈。
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