[實用新型]一種雙向可調式桿件拼裝胎架

有效

• 申請號: 201720540504.1
• 申請日: 2017-05-16
• 公開（公告）號: CN207087201U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 張留權;孫詹
• 申請（專利權）人: 上海海勃膜結構股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 蔣亮珠

1.一種雙向可調式桿件拼裝胎架，包括支架梁(2)和設于支架梁(2)底部的多對支架柱(1)，其特征在于，還包括分別設于所述支架梁(2)兩端上表面的固定定位機構和調節定位機構，所述固定定位機構包括固定定位座(3)，所述調節定位機構包括從下至上依次設置的橫向軌道組件(4)、縱向軌道組件(5)和調節定位座(6)。

2.根據權利要求1所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述固定定位座(3)包括支座平臺(32)，所述支座平臺(32)上設有第一裝配基準板(34)和第一輔助定位叉(35)，所述固定定位座(3)設于所述支架梁(2)上。

3.根據權利要求2所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述第一裝配基準板(34)上設有與裝配式鋼梁上的裝配節點孔組對應的第一基準孔，所述第一裝配基準板(34)的下部設有第一肋板(33)。

4.根據權利要求2所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述第一輔助定位叉(35)設有用于放置桿件的凹口，所述第一輔助定位叉(35)通過下部的螺桿和螺母可調節的固定在所述支座平臺(32)上。

5.根據權利要求1所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述橫向軌道組件(4)包括橫向軌道平臺(41)，所述橫向軌道平臺(41)設于所述支架梁(2)的上表面，所述橫向軌道平臺(41)上設有兩條平行的橫向軌道(43)，所述兩條橫向軌道(43)之間設有橫向微調螺桿(45)，所述橫向微調螺桿(45)的兩端通過橫向限位板(42)設于所述橫向軌道平臺(41)上，在橫向限位板(42)處設有橫向限位螺母(47)。

6.根據權利要求5所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述橫向軌道(43)中的一條軌道的側面設有雙向刻度的橫向標尺(48)，所述兩條橫向軌道(43)上對稱設有橫向滑塊(44)；所述橫向微調螺桿(45)上設有多個橫向微調螺母(46)。

7.根據權利要求1或6所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述縱向軌道組件(5)包括縱向軌道平臺(51)，所述的縱向軌道平臺(51)通過螺栓固定在橫向軌道(43)的橫向滑塊(44)上，所述縱向軌道平臺(51)上設有 兩條平行的縱向軌道(56)，所述兩條縱向軌道(56)之間設有縱向微調螺桿(50)，所述縱向微調螺桿(50)的兩端通過縱向限位板(52)設于所述縱向軌道平臺(51)上，在縱向限位板(52)處設有縱向限位螺母(59)，所述縱向軌道平臺(51)上某相鄰的兩邊的中點分別設有縱向指針(54)和橫向指針(55)，所述縱向軌道平臺(51)的底部設有第一微調擋塊(53)。

8.根據權利要求7所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述兩條縱向軌道(56)上對稱設有縱向滑塊(57)，所述縱向微調螺桿上設有多個縱向微調螺母(58)。

9.根據權利要求7所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述調節定位座(6)包括支座底板(62)，所述支座底板(62)通過螺栓固定在縱向軌道(56)的縱向滑塊(57)上，所述支座底板(62)的上表面設有第二裝配基準板(64)和第二輔助定位叉(63)，所述支座底板(62)的側面設有縱向標尺(61)，所述支座底板(62)的底部設有第二微調擋塊(66)。

10.根據權利要求9所述的一種雙向可調式桿件拼裝胎架，其特征在于，所述第二裝配基準板(64)上設有與裝配式鋼梁上的裝配節點孔組對應的第二基準孔，所述第二裝配基準板(64)的下部設有第二肋板(65)；

所述第二輔助定位叉(63)設有用于放置桿件的凹口，所述第二輔助定位叉(63)通過下部的螺桿和螺母可調節的固定在所述支座底板(62)上。