[實(shí)用新型]汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720534717.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206749644U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程建東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海建東科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/14 | 分類號(hào): | B60Q1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 遠(yuǎn)近 燈光 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
1.一種汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,包括設(shè)置有投射口(11)的安裝圈(1),所述安裝圈(1)上安裝有擋光板(2),所述擋光板(2)一端與安裝圈(1)鉸接,所述安裝圈(1)上安裝有驅(qū)動(dòng)件(3),所述驅(qū)動(dòng)件(3)驅(qū)動(dòng)擋光板(2)繞鉸接軸(21)轉(zhuǎn)動(dòng),其特征是:所述安裝圈(1)上設(shè)置有導(dǎo)軌(5),所述擋光板(2)另一端置于導(dǎo)軌(5)內(nèi)滑動(dòng),且擋光板(2)置于導(dǎo)軌(5)內(nèi)的一端設(shè)置有抵觸件,所述抵觸件與導(dǎo)軌(5)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述抵觸件設(shè)置成滾輪(4),所述滾輪(4)沿導(dǎo)軌(5)滾動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述導(dǎo)軌(5)兩端設(shè)置有阻擋件(51)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述擋光板(2)與導(dǎo)軌(5)配合的端部的兩端均設(shè)置有滾輪(4),且兩滾輪(4)分別與阻擋件(51)抵觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述滾輪(4)中間設(shè)置限位槽(41),所述限位槽(41)與導(dǎo)軌(5)相匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述滾輪(4)外緣設(shè)置有橡膠層(42)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述擋光板(2)與導(dǎo)軌(5)配合的端部的兩側(cè)均設(shè)置有滾輪(4),所述導(dǎo)軌(5)包括兩導(dǎo)向板(52),兩滾輪(4)分別與導(dǎo)向板(52)配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述導(dǎo)向板(52)端部均設(shè)置有彎折部(53),所述滾輪(4)與彎折部(53)抵觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述導(dǎo)向板(52)與滾輪(4)接觸的面上設(shè)置有突出條(54),所述滾輪(4)上設(shè)置有與突出條(54)配合的限位槽(41)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)近燈光調(diào)節(jié)裝置,其特征是:所述安裝圈(1)上設(shè)置有凸片(12),所述凸片(12)與擋光板(2)對(duì)稱設(shè)置。
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