[實用新型]一種減速器殼體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720534620.2 | 申請日： | 2017-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN207005241U | 公開（公告）日： | 2018-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 俞水忠;蔡華鋒 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波錫安模具有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315706 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 減速器 殼體 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種減速器殼體，其特征在于：包括外殼主體(1)、頂蓋(2)、水泵(3)、進液口(31)、出液口(32)、連接管(4)、過濾裝置(5)、固定扣(6)、底座(7)以及從動齒輪(8)，所述外殼主體(1)底部設(shè)有底座(7)，且外殼主體(1)的正面設(shè)有一水泵(3)，所述水泵(3)設(shè)有進液口(31)和出液口(32)，且水泵(3)的驅(qū)動主軸設(shè)有從動齒輪(8)，所述水泵(3)的進液口(31)位于外殼主體(1)內(nèi)，所述水泵的出液口(32)通過連接管(4)與過濾裝置(5)一端連接，所述過濾裝置(5)另一端通過連接管(4)與頂蓋(2)連通，所述頂蓋(2)通過多個螺釘固定安裝于外殼主體(1)頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器殼體，其特征在于：兩所述的連接管(4)通過固定扣(6)固定于外殼主體(1)表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器殼體，其特征在于：所述的從動齒輪(8)與外殼主體(1)內(nèi)驅(qū)動軸齒輪齒合。
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