[實(shí)用新型]車用后擱物板基板與支座結(jié)合結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720533959.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-05-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207657720U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-07-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李俊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京瑞延汽車飾件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R5/04 | 分類號(hào)： | B60R5/04 |
| 代理公司： | 北京索睿邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11679 | 代理人： | 陳彩芳 |
| 地址： | 101399 北京*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 結(jié)合面 基板 本實(shí)用新型 后擱物板 結(jié)合結(jié)構(gòu) 振動(dòng)焊接 橫條紋 車用 凸起 汽車技術(shù)領(lǐng)域 高頻振動(dòng) 基板接觸 摩擦生熱 凸起條紋 振動(dòng)方向 擱物板 焊接機(jī) 粘接性 融化 保證 | ||
1.車用后擱物板基板與支座結(jié)合結(jié)構(gòu)，其特征在于，支座結(jié)合面與擱物板基板直接接觸，支座結(jié)合面上有凸起橫條紋結(jié)構(gòu)；將支座結(jié)合面增加凸起橫條紋結(jié)構(gòu)，并且與振動(dòng)焊接機(jī)振動(dòng)方向保持一致；當(dāng)振動(dòng)焊接機(jī)啟動(dòng)后，隨著焊接機(jī)高頻振動(dòng)，與支座結(jié)合面摩擦生熱，使支座凸起條紋結(jié)構(gòu)融化與基板接觸，達(dá)到完全結(jié)合效果。
2.如權(quán)利要求1所述的車用后擱物板基板與支座結(jié)合結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起橫條紋結(jié)構(gòu)等距分布。
3.如權(quán)利要求1所述的車用后擱物板基板與支座結(jié)合結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起橫條紋結(jié)構(gòu)截面為類三角形。
4.如權(quán)利要求1所述的車用后擱物板基板與支座結(jié)合結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基板上包含多個(gè)凹槽。
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