[實用新型]客車風道面板鉸接結構有效
| 申請號： | 201720532023.6 | 申請日： | 2017-05-12 |
| 公開（公告）號： | CN206870798U | 公開（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發明（設計）人： | 邢映彪;林智 | 申請（專利權）人： | 廣州通巴達電氣科技有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 510080 廣東省廣州市中*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 客車 風道 面板 鉸接 結構 | ||
1.一種客車風道面板鉸接結構，其包括頂架型材、底架型材及風道面板，所述風道面板的頂端通過連接型材與所述頂架型材鉸接，所述風道面板的底端通過所述風道面板翻轉而與所述底架型材連接或分離；其特征在于，所述客車風道面板鉸接結構還包括：
弧面嵌條，自所述頂架型材底部朝向客車風道外部延伸形成，所述弧面嵌條成形有與所述頂架型材相接的連接部以及成形于所述弧面嵌條末端的倒勾部；
膠墊，配設于所述弧面嵌條的外表面上，所述膠墊與所述倒勾部共同形成所述鉸接結構的轉動體，所述轉動體的截面形狀具有第一直徑及第二直徑；
長條槽體，自所述連接型材的頂部朝向客車風道內部延伸形成，所述長條槽體成形有與所述轉動體外形相適配的弧凹空間，所述弧凹空間成形有長形槽口，所述槽口口徑大于所述轉動體的第一直徑且小于所述轉動體的第二直徑；
所述頂架型材通過所述轉動體與所述風道面板頂端的長條槽體可轉動地凹凸嵌合；通過所述長條槽體的槽口口徑與所述轉動體的第一直徑重合以安拆所述風道面板，通過所述長條槽體口徑與所述轉動體的第二直徑重合以連接所述風道面板與所述底架型材。
2.根據權利要求1所述的客車風道面板鉸接結構，其特征在于：
所述頂架型材底部的末端倒勾與所述弧面嵌條的連接部共同形成限位卡槽；
所述膠墊具有相對兩端，一端與所述弧面嵌條的倒勾部末端固接，另一端與所述限位卡槽固接。
3.根據權利要求1所述的客車風道面板鉸接結構，其特征在于：
所述倒勾部的末端擴大形成為圓面肋部。
4.根據權利要求3所述的客車風道面板鉸接結構，其特征在于：
所述圓面肋部上開設有一長形開口。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的客車風道面板鉸接結構，其特征在于：
所述客車風道包括車頂架及側檐架，所述頂架型材固設于車頂架上，所述底架型材固設于側檐架上。
6.根據權利要求5所述的客車風道面板鉸接結構，其特征在于：
所述風道面板的底端具有鎖型材，所述鎖型材設有三角鎖；所述風道面板的底端通過所述三角鎖與所述底架型材固定連接。
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