[實(shí)用新型]一種液壓助力器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720530201.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206954210U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒙學(xué)劉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東庭嘉液壓科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T13/12 | 分類號(hào): | B60T13/12 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所45109 | 代理人: | 邱振泉 |
| 地址: | 526238 廣東省肇慶市高新區(qū)臨江工*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 助力器 | ||
1.一種液壓助力器,包括制動(dòng)泵、液壓助力器、溢流閥、助力器殼體和助力活塞,其特征在于制動(dòng)泵(1)與液壓助力器(2)連接成一體,液壓助力器(2)的底下的有第三凸臺(tái)(9),第三凸臺(tái)(9)兩側(cè)有進(jìn)油口P(8)、出油口SF(10),液壓助力器(2)有溢流閥(3),液壓助力器(2)左則有第一凸臺(tái)(4),第一凸臺(tái)(4)有第一螺紋孔(5),液壓助力器(2)頂上有堵頭(11),堵頭(11)前面有彈簧(13),彈簧(13)前面有閥芯(14),閥芯(14)前面有通道連接第一容腔(23)、節(jié)流口(20),進(jìn)油口P(8)連接第一容腔(23),第二容腔(28)安裝大彈簧(25)、小彈簧(26)、助力桿(24)、助力活塞(17)和節(jié)流桿(21)的前段,大彈簧(25)、小彈簧(26)、助力桿(24)和助力活塞(17)通過(guò)中心孔安裝在節(jié)流桿(21)前段外徑,端蓋(19)通過(guò)中心孔安裝在節(jié)流桿(21)后段外徑上,節(jié)流桿(21)前端安裝在助力器殼體(15)前端安裝孔,節(jié)流桿(21)中后段通過(guò)端蓋(19)、助力活塞(17)安裝在助力器殼體(15),U形封(22)安裝在節(jié)流桿(21)前端外徑至助力器殼體(15)內(nèi)心孔壁之間,U形封(22)安裝在節(jié)流桿(21)后段至助力器殼體(15)內(nèi)孔腔之間,助力器殼體(15)左側(cè)有安裝孔,助力器殼體(15)右端面的沉孔安裝端蓋(19),端蓋(19)開有安裝孔,出油口SF(10)與第二容腔(28)相接通,進(jìn)油口P(8)與第一容腔(23)、節(jié)流口(20)相通,第二容腔(28)與閥芯(14)、彈簧(13)相通,助力桿(24)前端面有卡簧(27)卡在節(jié)流桿(21)前端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓助力器,其特征在于進(jìn)油口P(8)與溢流閥(3)的安裝孔相通,出油口SF(10)與溢流閥(3)的安裝孔相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓助力器,其特征在于溢流閥(3)由閥芯(14)、彈簧(13)、堵頭(11)和第一O形圈(12)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓助力器,其特征在于節(jié)流桿(21)設(shè)有節(jié)流口(20),節(jié)流桿(21)穿過(guò)助力活塞(17),并與助力活塞(17)構(gòu)成可調(diào)節(jié)流閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓助力器,其特征在于助力桿(24)右端連接在助力活塞(17)上,助力桿(24)左端裝入在助力活塞(17)內(nèi)腔。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T13-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳動(dòng)制動(dòng)作用的;裝有上述傳動(dòng)裝置的制動(dòng)系統(tǒng),例如氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
B60T13-02 . 有機(jī)械助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-10 . 有流體助動(dòng)、傳動(dòng)或釋放裝置的
B60T13-74 . 有電力助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-12 ..流體是液體的
B60T13-24 ..流體是氣體的





