[實用新型]摩托車前大燈總成的大燈前罩及其安裝結構

有效

• 申請號: 201720528654.0
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN206914506U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 李川;周毅
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62J17/00
• 分類號: B62J17/00;B62J6/02
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司50212
• 代理人: 伍倫辰,李華華

1.摩托車前大燈總成的大燈前罩，所述大燈前罩用于罩在摩托車前大燈總成的前大燈的前側方，所述大燈前罩的中部具有供前大燈的光線射出的照射用穿孔；其特征在于：所述大燈前罩的后側方具有遮擋部，所述遮擋部用于供大燈前罩在安裝后遮擋住摩托車前大燈總成的護罩后板的側端邊緣。

2.根據權利要求1所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩，其特征在于：所述遮擋部整體呈向外后方擴張狀結構。

3.一種權利要求1或權利要求2中所述摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，包括安裝構件和安裝孔，其特征在于：所述安裝構件固定設置在所述大燈前罩的后側面上正對所述護罩后板的周向邊緣的位置，所述安裝孔設置于所述護罩后板的周向邊緣上正對所述安裝構件的位置，所述安裝構件與所述安裝孔能夠配合相連。

4.根據權利要求3所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，其特征在于：所述安裝構件包括緊固用連接柱，所述緊固用連接柱為凸起形成于所述大燈前罩的后側面的空心柱狀結構；所述緊固用連接柱上位于所述大燈前罩上的一端為開口端，遠離所述大燈前罩的一端為封閉端，且所述封閉端上設置有連接用穿孔；

所述安裝孔包括緊固用連接孔，所述緊固用連接孔正對所述連接用穿孔設置，且所述大燈前罩與所述護罩后板通過貫穿所述連接用穿孔和所述緊固用連接孔的螺栓與螺母相配合來實現緊固相連。

5.根據權利要求4所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，其特征在于：所述護罩后板的周向邊緣上與所述緊固用連接柱正對的位置處設置有連接用凸臺，所述連接用凸臺的內部具有內腔，所述內腔上鄰近所述護罩后板的一端為開口端；

所述連接用凸臺在凸起方向的外端為平板狀結構且鄰近所述緊固用連接柱的凸臺端板，且所述凸臺端板上貫穿設置有所述緊固用連接孔。

6.根據權利要求5所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，其特征在于：所述連接用凸臺整體位于所述護罩后板的周向邊緣的最外側，且所述連接用凸臺上處在該最外側處的一側面為開口側；

還包括加強連接件，所述加強連接件包括兩塊整體呈平行狀的夾塊，以及連接在兩塊夾板的任一相鄰側端之間的連接塊；

兩塊所述夾塊上遠離所述連接塊的開口端經所述開口側插入并包夾住所述凸臺端板，且兩塊所述夾塊上貫穿設置與所述緊固用連接孔相貫通的裝配孔。

7.根據權利要求6所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，其特征在于：所述加強連接件的連接塊上貫穿設置有限位孔；所述凸臺端板上鄰近所述開口側的端面上凸起形成有一個用于插接至所述限位孔內的限位柱，所述限位柱插接至所述限位孔后能夠使得所述裝配孔與所述緊固用連接孔正對貫通。

8.根據權利要求3所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，其特征在于：所述安裝構件包括定位用插頭，所述定位用插頭凸起形成于所述大燈前罩的后側面，且該定位用插頭上遠離所述大燈前的外端部分為整體呈蘑菇頭狀結構且能夠彈性收縮的限位端頭；

所述安裝孔包括定位用插孔，所述定位用插孔貫穿設置在所述護罩后板的周向邊緣上正對所述定位用插頭的位置，且所述限位端頭貫穿所述定位用插孔后形成限位。

9.根據權利要求8所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，其特征在于：所述定位用插接限位頭為設置于所述大燈前罩的后側面上部且在摩托車的橫向上間隔分布的至少兩個。

10.根據權利要求3所述的摩托車前大燈總成的大燈前罩的安裝結構，其特征在于：所述大燈前罩的后側面上鄰近所述照射用穿孔的位置凸起形成有卡筋槽，所述卡筋槽為沿所述照射用穿孔的環型邊緣間隔設置的多個，且所述卡筋槽整體呈插塊狀；

所述前大燈的燈罩上正對所述卡筋槽處對應設置有定位卡筋，所述定位卡筋包括凸起形成于所述燈罩外表面上且相互平行的兩塊凸塊，所述兩塊凸塊之間間隔形成有供所述卡筋槽插入并限位的插槽；所述卡筋槽插接至所述插槽內形成限位。