[實用新型]一種鋼軌養護工程車

有效

• 申請號: 201720526187.8
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN207031939U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 馬建群;王志全;饒昌勇;劉振楠
• 申請（專利權）人: 北京地平線軌道技術有限公司
• 主分類號: E01B31/00
• 分類號: E01B31/00;E01B27/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及軌道交通工務設備，尤其是一種鋼軌養護工程車。

背景技術

軌道交通中鋼軌需要定期養護、維修，然而養護的設備和工裝通常都是獨立的結構，且重量較重，施工運輸、裝卸不便，人力操作勞動強度大，效率低。因此迫切需要開發一種集成度高，全面機械化操作的設備。

實用新型內容

本實用新型的目的，是提供一種鋼軌養護工程車，通過將各養護設備集成在一個工程車內，實現鋼軌的養護設備的集成化、機械化。

為實現這個目的，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種鋼軌養護工程車，其特征在于，包括：臺車；滑軌，滑軌固定在臺車上，并沿待養護的鋼軌延伸方向布置；與滑軌滑動配合的滑臺；設置在滑臺上用于鋼軌養護的設備和/或工裝；設置在滑臺上的機械手，機械手用于移動設備和/或工裝；控制系統，控制系統控制機械手、設備和/或工裝對待養護的鋼軌進行鋼軌養護。

進一步特征是，滑臺包括支撐輪、兩個支撐架；兩個支撐架平行設置在滑臺沿滑軌移動方向的兩端；支撐輪通過滑臺尾端的支撐架設置在滑臺底部，支撐輪適于在待養護的鋼軌上滾動。

進一步特征是，機械手包括機械手夾爪和三維滑動機構，機械手夾爪通過三維滑動機構設置在滑臺上。

進一步特征是，三維滑動機構包括：機械手橫向導軌，該機械手橫向導軌沿橫向延伸，并設置在各支撐架上；機械手縱梁，該機械手縱梁沿縱向延伸，并設置在機械手橫向導軌上，與機械手橫向導軌滑動接觸；機械手縱向導軌，該機械手縱向導軌沿縱向延伸，并設置在機械手縱梁上；機械手縱向拖板，該機械手縱向拖板設置在機械手縱向導軌上，能夠沿機械手縱向導軌滑動；機械手立柱，該機械手立柱沿立向延伸，并設置在機械手縱向拖板上；機械手立向導軌，該機械手立向導軌沿立向延伸，并設置在機械手立柱上，機械手立柱能夠沿機械手立向導軌相對于機械手縱向拖板滑動；機械手夾爪設置在機械手立柱上；其中，橫向是垂直于待養護鋼軌延伸方向，縱向是平行于待養護鋼軌延伸方向，立向是垂直于待養護鋼軌所在平面。

進一步特征是，設備和/或工裝包括相同的夾持柄，夾持柄用于與機械手夾爪配合。

進一步特征是，臺車上設置有軌道輪，軌道輪適于在鋼軌上滾動。

進一步特征是，鋼軌養護包括鋼軌探傷、鋼軌焊接、鋼軌除銹、鋼軌打磨、軌形測量、軌距測量、扣件檢查調整、道砟搗固的至少一種。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例提供的一種鋼軌養護工程車的外部結構示意圖；

圖2為本實用新型一個實施例提供的一種鋼軌養護工程車的內部結構示意圖；

圖3為本實用新型一個實施例提供的一種鋼軌養護工程車的切割刀結構示意圖；

圖4為本實用新型一個實施例提供的一種鋼軌養護工程車的對軌夾具結構示意圖；

圖5為本實用新型一個實施例提供的一種鋼軌養護工程車的自動電弧焊機結構示意圖；

圖6為本實用新型一個實施例提供的一種鋼軌養護工程車的仿型打磨機結構示意圖；

圖7為本實用新型一個實施例提供的一種鋼軌養護工程車的中頻加熱器結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的元件列表如下：

圖中的標記定義為不帶“0”的標記為部件，中間帶“0”的為零件或子部件，“0”前面為所屬部件的標記，“0”后面為該部件包括的零件或子部件。

圖1中，1臺車、101軌道輪、102車廂后門。

圖2中，103車廂縱向導軌、2滑臺、201機械手橫向導軌一、202機械手橫向導軌二、203滑臺支撐架、204滑臺支撐輪、3機械手縱梁、301機械手縱向導軌、4機械手縱向拖板、401機械手立向導軌、5機械手立柱、501機械手夾爪、6切割機、7對軌夾具、8自動電弧焊機、9仿型打磨機、10接頭軌段、11中頻加熱器。

圖3中，601切割機機架、602切割刀盤電機、603刀盤主軸、604切割刀盤、605切割機夾持柄。

圖4中，701夾軌梁、702夾軌梁縱向導軌、703壓臂滑板、704壓臂滑板銷軸、705壓臂滑板油缸、706壓臂、707軌腰壓頭、708帶導槽連接塊、709帶導桿連接塊、7010導槽、7011拉緊油缸、7012軌腰焊接銅擋、7013推瘤刀、7014對軌夾具夾持柄。