[實用新型]一種工程施工安全監(jiān)測機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720525532.6
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN206775646U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張立茂;冉連月;吳賢國;李博文;陳虹宇;何云;沈梅芳;王彥玉
• 申請（專利權(quán)）人: 華中科技大學(xué)
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04W4/02;G08C17/02;G07C1/20;G05D1/10
• 代理公司: 華中科技大學(xué)專利中心42201
• 代理人: 張彩錦,曹葆青

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于施工安全監(jiān)測領(lǐng)域，更具體地，涉及一種工程施工安全監(jiān)測機構(gòu)。

背景技術(shù)

對于大型復(fù)雜工程施工，特別是對于深基坑工程、模板工程、腳手架工程等危險性較大的分部分項工程施工，由于其技術(shù)復(fù)雜、施工空間環(huán)境復(fù)雜等一系列原因，使得這些工程安全事故頻發(fā)。所以在這種大型復(fù)雜工程建設(shè)中，安全是需要重點監(jiān)測的對象。

傳統(tǒng)的安全管理嚴(yán)重依賴安全管理人員的現(xiàn)場巡視和現(xiàn)場施工人員的施工經(jīng)驗，存在現(xiàn)場安全管理混亂、信息反饋不及時、安全行為糾偏不到位、安全管理不全面等問題，使得安全事故頻發(fā)。

基于上述問題，本領(lǐng)域亟需研究一種工程施工安全監(jiān)測機構(gòu)，已實現(xiàn)對工程施工人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的安全巡視和預(yù)警，并在緊急情況發(fā)生后能夠有效幫助現(xiàn)場管理人員進(jìn)行風(fēng)險評估和應(yīng)急指揮。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求，本實用新型提供了一種工程施工安全監(jiān)測機構(gòu)，其將無人機遙感技術(shù)應(yīng)用到工程施工安全監(jiān)測機構(gòu)中，實現(xiàn)工程施工安全的有效監(jiān)測，具有監(jiān)測不受地域影響、監(jiān)測范圍大、機動靈活、效率高等優(yōu)點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種工程施工安全監(jiān)測機構(gòu)，其包括巡視裝置、巡線指揮裝置和預(yù)警裝置，其中：

所述巡視裝置包括無人機、攝像機和第二無線通信模塊，所述攝像機和第二無線通信模塊安裝在所述無人機上；

所述巡線指揮裝置包括工控機、第一無線通信模塊、信號塔和飛行防碰撞模塊，所述工控機與所述第一無線通信模塊相連，該第一無線通信模塊與所述第二無線通信模塊之間形成無線通信鏈路，所述信號塔為多個并且它們分別設(shè)置在對應(yīng)的施工段，所述飛行防碰撞模塊安裝在所述無人機上；

所述預(yù)警裝置包括機載擴(kuò)音器、信號燈和固定擴(kuò)音器，所述機載擴(kuò)音器安裝在所述無人機上，所述信號燈和固定擴(kuò)音器均為多個，并且它們均分別設(shè)置在對應(yīng)的施工段。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的，所述巡線指揮裝置還包括充電模塊，該充電模塊包括停機坪、設(shè)置在該停機坪下方的無線充電發(fā)射模塊以及搭載在所述無人機上的無線充電接收模塊，該無線充電接收模塊的輸入端接收所述無線充電發(fā)射模塊的充電信號，其輸出端與為所述無人機供電的無人機電源相連。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的，所述停機坪上還設(shè)置有視覺定位標(biāo)定圖，所述無人機上設(shè)置有用于識別該視覺定位標(biāo)定圖的視覺定位模塊。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的，所述停機坪的中間設(shè)置有位置定位模塊，該位置定位模塊與所述工控機相連。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的，所述無線充電發(fā)射模塊包括充電電源、電源管理單元和無線充電發(fā)射器，該充電電源通過所述電源管理單元與所述無線充電發(fā)射器相連，所述無線充電發(fā)射器設(shè)置在所述停機坪下面，該停機坪上設(shè)置有與所述電源管理單元相連的壓力傳感器。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一無線通信模塊包括圖像傳輸模塊、圖像傳輸天線、數(shù)據(jù)傳輸模塊和數(shù)據(jù)傳輸天線，其中所述圖像傳輸模塊的一端與所述工控機相連，另一端與所述圖像傳輸天線相連，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊的一端與所述工控機相連，另一端與所述數(shù)據(jù)傳輸天線相連，所述數(shù)據(jù)傳輸天線和圖像傳輸天線分別與所述第二無線通信模塊建立無線通信鏈路。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的，所述工控機還通過無線網(wǎng)絡(luò)與后臺服務(wù)器通信連接。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的，所述無人機為四旋翼無人機，所述工控機為工業(yè)平板電腦，所述位置定位模塊為差分GPS定位裝置，所述無線充電接收模塊為感應(yīng)線圈。

總體而言，通過本實用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要具備以下的技術(shù)優(yōu)點：

1.本實用新型將巡視裝置具體為無人機用于進(jìn)行施工現(xiàn)場自動巡視和施工信息收集工作，將巡線指揮裝置用于對無人機進(jìn)行路線規(guī)劃并進(jìn)行自動巡視工作，將預(yù)警裝置用于進(jìn)行預(yù)報警響應(yīng)工作，以形成一種基于無人機的工程施工安全監(jiān)測機構(gòu)，實現(xiàn)安全管控自動化信息采集、信息反饋、指令傳達(dá)的集成系統(tǒng)功能，實現(xiàn)對工程施工人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的安全巡視和預(yù)警，具有機動靈活、效率高等優(yōu)點。

2.本實用新型巡視不受地域影響，巡視范圍大，彌補了傳統(tǒng)的人工巡視時間、空間上存在死角和盲區(qū)的缺陷，有效解決現(xiàn)有施工現(xiàn)場安全管理混亂、信息反饋不及時、安全行為糾偏不到位、安全管理不全面等問題；借助無人機遙感技術(shù)，不用去施工現(xiàn)場，只需在后臺服務(wù)器信息處理中心系統(tǒng)上查看巡查視頻，就可以了解工地的施工安全情況。