[實(shí)用新型]全拆框體行李架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720521718.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-05-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206870964U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 倪曉軍;方乘勝;童煒祥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江阜康機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R9/00 | 分類號(hào)： | B60R9/00 |
| 代理公司： | 浙江杭知橋律師事務(wù)所33256 | 代理人： | 王梨華,陳麗霞 |
| 地址： | 321000 浙江省金*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 全拆框體 行李架 | ||
1.全拆框體行李架，包括支撐機(jī)構(gòu)(1)和箱體(2)，支撐機(jī)構(gòu)(1)上設(shè)有箱體(2)，其特征在于：支撐機(jī)構(gòu)(1)包括第一方管(11)、第二方管(14)、第一板體(12)、第二板體(13)和連接管(15)，第一方管(11)和第二方管(14)設(shè)置在箱體(2)上，第一方管(11)依次穿過(guò)第一板體(12)和第二板體(13)，第二方管(14)依次穿過(guò)第一板體(12)和第二板體(13)，第一板體(12)上設(shè)有連接管(15)，連接管(15)穿過(guò)第二板體(13)；連接管(15)上設(shè)有螺紋桿(18)，連接管(15)內(nèi)還設(shè)有方塊(17)和彈簧(16)，螺紋桿(18)依次穿過(guò)連接管(15)、方塊(17)和彈簧(16)后從連接管(15)另一端穿出；方塊(17)上設(shè)有通孔(171)，通孔(171)壁設(shè)有螺紋(172)，螺紋桿(18)通過(guò)螺紋(172)與方塊(17)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全拆框體行李架，其特征在于：第一方管(11)包括第一外方管(112)和第一內(nèi)方管(111)，第一外方管(112)內(nèi)設(shè)有第一內(nèi)方管(111)，第一內(nèi)方管(111)在第一外方管(112)上滑動(dòng)；第二方管(14)包括第二外方管(142)和第二內(nèi)方管(141)，第二外方管(142)內(nèi)設(shè)有第二內(nèi)方管(141)，第二內(nèi)方管(141)在第二外方管(142)上滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全拆框體行李架，其特征在于：第一方管(11)和第二方管(14)上均設(shè)有至少一個(gè)安裝條(19)，安裝條(19)與箱體(2)連接，安裝條(19)包括左水平段(191)、左豎直段(192)、中水平段(195)、右豎直段(194)和右水平段(193)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全拆框體行李架，其特征在于：箱體(2)包括底板(21)、左側(cè)板(22)、上側(cè)板(23)、右側(cè)板(24)和下側(cè)板(25)，底板(21)上設(shè)有左側(cè)板(22)、上側(cè)板(23)、右側(cè)板(24)和下側(cè)板(25)，左側(cè)板(22)、上側(cè)板(23)、右側(cè)板(24)和下側(cè)板(25)依次連接，底板(21)為鐵制的底板(21)，左側(cè)板(22)為鐵制的左側(cè)板(22)，上側(cè)板(23)為鐵制的上側(cè)板(23)，右側(cè)板(24)為鐵制的有側(cè)板，下側(cè)板(25)為鐵制的下側(cè)板(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全拆框體行李架，其特征在于：箱體(2)還包括第一安裝件(26)，第一安裝件(26)包括第一固定板(261)和第二固定板(262)，第一固定板(261)與第二固定板(262)連接，第一固定板(261)與左側(cè)板(22)通過(guò)螺絲連接，第二固定板(262)與上側(cè)板(23)通過(guò)螺絲連接；箱體(2)還包括第二安裝件(27)，第二安裝件(27)包括第三固定板(271)和第四固定板(272)，第三固定板(271)與第四固定板(272)連接，第三固定板(271)與上側(cè)板(23)通過(guò)螺絲連接，第四固定板(272)與右側(cè)板(24)通過(guò)螺絲連接；箱體(2)還包括第三安裝件(28)，第三安裝件(28)包括第五固定板(281)和第六固定板(282)，第五固定板(281)與第六固定板(282)連接，第五固定板(281)與右側(cè)板(24)通過(guò)螺絲連接，第六固定板(282)與下側(cè)板(25)通過(guò)螺絲連接；箱體(2)還包括第四安裝件(29)，第四安裝件(29)包括第七固定板(291)和第八固定板(292)，第七固定板(291)與第八固定板(292)連接，第七固定板(291)與下側(cè)板(25)通過(guò)螺絲連接，第八固定板(292)與左側(cè)板(22)通過(guò)螺絲連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全拆框體行李架，其特征在于：底板(21)包括第一底板(211)和第二底板(212)，第一底板(211)通過(guò)螺釘與第二底板(212)連接；上側(cè)板(23)上還設(shè)有第一凸塊(2010)和第二凸塊(2011)。
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