[實用新型]一種電動汽車的電池包用機箱

有效

• 申請號: 201720521703.8
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN207021300U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 王相彬;嚴強
• 申請（專利權）人: 東莞市邁泰熱傳科技有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M10/6555;H01M10/6568
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司44218
• 代理人: 胡堅

1.一種電動汽車的電池包用機箱，包括托板和設置在托板四周的側板，其特征在于，所述托板包括處于上層的水冷板和處于下層的隔熱板，水冷板與隔熱板一體成型；所述水冷板包括水冷板主體以及設置在水冷板主體內用于冷卻液流動的水流通道，水流通道由至少兩個設置在水冷板主體內的容腔形成，水流通道的進水口和出水口分別連接有進水接頭和出水接頭，水冷板主體的前端開口和后端開口分別設有前堵塊和后堵塊。

2.根據權利要求1所述的電動汽車的電池包用機箱，其特征在于：所述進水接頭和所述出水接頭設置在水冷板主體的同一端。

3.根據權利要求1所述的電動汽車的電池包用機箱，其特征在于：所述隔熱板包括隔熱板主體以及若干條設置在隔熱板主體內的保溫腔。

4.根據權利要求1所述的電動汽車的電池包用機箱，其特征在于：所述托板由至少兩個子托板拼接形成。

5.根據權利要求1所述的電動汽車的電池包用機箱，其特征在于：所述側板的內側面底部都設有用于承載水冷板的托塊。

6.根據權利要求1所述的電動汽車的電池包用機箱，其特征在于：所述側板的外側面都設有用于與機箱蓋板扣接的外檐。

7.根據權利要求1所述的電動汽車的電池包用機箱，其特征在于：所述側板由空心結構鋁合金型材形成。