[實用新型]一種高速公路中間分隔帶苗木修剪裝置有效
| 申請號： | 201720518832.1 | 申請日： | 2017-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN206791079U | 公開（公告）日： | 2017-12-26 |
| 發明（設計）人： | 陳鳳鳴;馬秀美;褚清凱;龐世華;季永波;馬增峰;初可山;姜艷敏 | 申請（專利權）人： | 山東高速股份有限公司濰坊分公司 |
| 主分類號： | A01G3/08 | 分類號： | A01G3/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 261000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高速公路 中間 分隔 苗木 修剪 裝置 | ||
1.一種高速公路中間分隔帶苗木修剪裝置，包括支撐板(1)，其特征在于：所述支撐板(1)頂部的中軸處固定連接有連接桿(2)，所述連接桿(2)的頂部固定連接有橫板(3)，所述支撐板(1)內腔的右側活動連接有第一刀桿(4)，所述第一刀桿(4)的兩端均延伸至支撐板(1)的外部，所述第一刀桿(4)的底部固定連接有第一刀片(5)，所述支撐板(1)底部的左側貫穿設置有限位管(6)，所述限位管(6)的頂部穿過支撐板(1)的內腔且延伸至支撐板(1)的頂部，所述支撐板(1)的底部且位于限位管(6)的右側固定連接有第一電機(7)，所述第一電機(7)的輸出軸延伸至支撐板(1)的內腔并固定連接有第一齒輪(8)，所述限位管(6)的表面設置有與第一齒輪(8)相嚙合的第二齒輪(9)，所述限位管(6)的內部活動連接有螺紋桿(10)，所述限位管(6)的內腔開設有滾輪槽(11)，所述滾輪槽(11)的數量為兩個，所述滾輪槽(11)的內腔通過轉軸活動連接有滾輪(12)，所述螺紋桿(10)的表面開設有與滾輪(12)相適配的滑槽(13)，所述螺紋桿(10)的底部延伸至限位管(6)的底部并固定連接有第二刀桿(14)，所述第二刀桿(14)的底部設置有第二刀片(15)，所述支撐板(1)的頂部固定連接有第二電機(16)，所述第二電機(16)的輸出軸固定連接有第三齒輪(17)，所述支撐板(1)的頂部活動連接有螺紋管(18)，所述螺紋桿(10)的頂部延伸至螺紋管(18)的內腔，所述螺紋管(18)表面的頂部固定連接有第四齒輪(19)，所述第四齒輪(19)與第三齒輪(17)嚙合，所述連接桿(2)的右側固定連接有控制器(20)，所述控制器(20)分別與第一電機(7)和第二電機(16)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路中間分隔帶苗木修剪裝置，其特征在于：所述螺紋桿(10)的頂部延伸至螺紋管(18)的頂部并固定連接有限位板(21)，所述限位板(21)的底部與螺紋管(18)的頂部活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路中間分隔帶苗木修剪裝置，其特征在于：所述第一電機(7)的外部設置有保護罩(22)，所述保護罩(22)的頂部與支撐板(1)的底部固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種高速公路中間分隔帶苗木修剪裝置，其特征在于：所述螺紋管(18)的內部設置有內螺紋，所述螺紋桿(10)的表面設置有與內螺紋相適配的外螺紋。
5.根據權利要求1所述的一種高速公路中間分隔帶苗木修剪裝置，其特征在于：所述支撐板(1)內腔中軸處的右側固定連接有加重塊(23)，所述加重塊(23)位于第一刀桿(4)的左側。
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