[實用新型]鐵路軌道運輸裝置

有效

• 申請號: 201720517819.4
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN206719288U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 磨巧梅
• 申請（專利權）人: 磨巧梅
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路軌道運輸裝置，其特征在于：包括運輸車本體、多個運輸滑輪、一對驅動輪軸、一對限位凸起邊緣、一對防滑壓桿座、多個壓桿插孔、多個螺紋限位槽、多個限位螺栓、一對手柄連接座、一對伸縮手柄、一對握持部及多條防滑凸條；所述的運輸車本體的上端為平面結構，所述的運輸車本體的兩側向下垂直彎折呈倒“U”形結構；所述的多個運輸滑輪分別通過所述的一對驅動輪軸連接在所述的運輸車本體內，位于所述的運輸車本體的前端及后端兩側；所述的一對限位凸起邊緣分別沿所述的運輸車本體的長度方向對稱設置在所述的運輸車本體的上端面上，位于所述的運輸車本體的兩側邊緣處，所述的一對限位凸起邊緣與所述的運輸車本體為一體結構；所述的多條防滑凸條分別間隔設置在所述的運輸車本體的上端面上，位于所述的一對限位凸起邊緣之間，所述的多條防滑凸條分別與所述的一對限位凸起邊緣垂直設置；所述的多個壓桿插孔分別間隔設置在所述的運輸車本體的上端面上，位于所述的運輸車本體的前端及后端兩側，所述的一對防滑壓桿座分別為下端開口的倒“U”形結構，所述的一對防滑壓桿座的開口端適配插入在所述的多個壓桿插孔內；所述的多個螺紋限位槽分別間隔設置在所述的一對防滑壓桿座上，位于所述的一對防滑壓桿座的外側下部，所述的多個限位螺栓分別貫穿所述的運輸車本體的兩側端面并與所述的多個螺紋限位槽適配旋接；所述的一對伸縮手柄的一端分別通過所述的一對手柄連接座連接在所述的運輸車本體的兩側外壁上，位于所述的運輸車本體的后部，所述的一對握持部分別對應設置在所述的一對伸縮手柄的另一端。

2.根據權利要求1所述的鐵路軌道運輸裝置，其特征在于：所述的運輸車本體的兩側外壁上分別對稱設有吊裝環，位于所述的運輸車本體的中上部。

3.根據權利要求1所述的鐵路軌道運輸裝置，其特征在于：所述的運輸車本體上間隔設有多個防撞凸起，位于所述的運輸車本體的前端兩側。

4.根據權利要求1所述的鐵路軌道運輸裝置，其特征在于：所述的多個運輸滑輪上分別設有加厚層，所述的加厚層活動套接在所述的多個運輸滑輪上。

5.根據權利要求4所述的鐵路軌道運輸裝置，其特征在于：所述的加厚層的表面間隔設有多個防滑凸起，所述的多個防滑凸起為圓形或矩形結構。

6.根據權利要求1所述的鐵路軌道運輸裝置，其特征在于：所述的多個運輸滑輪的外側端面上分別同軸連接有防側翻外輪，所述的防側翻外輪為中部向內凹陷的弧面結構。

7.根據權利要求1所述的鐵路軌道運輸裝置，其特征在于：所述的一對防滑壓桿座上分別設有防滑面，位于所述的一對防滑壓桿座的內側頂部。