[實用新型]一種餐車鈑金結構有效
| 申請號: | 201720516256.7 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN207721438U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 曾少華 | 申請(專利權)人: | 蘇州西爾維精密制造有限公司 |
| 主分類號: | A47B31/00 | 分類號: | A47B31/00 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鈑金 上橫梁 梯形凸起 下橫梁 餐車 車體 底板 矩形凸起 鈑金結構 簡化制作工藝 本實用新型 車體頂部 承重能力 螺絲固定 三通結構 螺絲卡 支撐板 支撐梁 飯槽 內腔 | ||
1.一種餐車鈑金結構,包括車體(1),其特征在于,包括上橫梁(2)與下橫梁(18),個數均為四個,相對應的上橫梁(2)與下橫梁(18)之間通過支撐梁(17)連接,且之間通過三通結構(6)連接,所述上橫梁(2)與下橫梁(18)一側均設有支撐板(4),所述上橫梁(2)與下橫梁(18)兩端均設有螺絲卡孔(5),所述車體(1)前后兩側設有第一鈑金(7),所述第一鈑金(7)上設有梯形凸起(8),所述車體(1)頂部設有飯槽(9),所述車體(1)內腔底部設有底板(10),所述底板(10)下方設有第二鈑金(11),所述第二鈑金(11)上設有矩形凸起(12),所述第一鈑金(7)、第二鈑金(11)、梯形凸起(8)和矩形凸起(12)兩端均設有連接塊(13),所述第一鈑金(7)與梯形凸起(8)兩端的連接塊(13)與上橫梁(2)一側通過螺絲固定連接,所述第二鈑金(11)與矩形凸起(12)兩端的連接塊(13)與支撐板(4)通過螺絲固定連接,所述車體(1)底部設有滾輪(14),所述車體(1)左右兩側均通過合頁連接有柜門(15),所述車體(1)一側柜門(15)上方設有把手(16),所述上橫梁(2)、下橫梁(18)、支撐板(4)、三通結構(6)和連接塊(13)上均設有螺絲孔(3)。
2.根據權利要求1所述一種餐車鈑金結構,其特征在于:所述螺絲卡孔(5)長度大于螺絲孔(3)到三通結構(6)邊沿的距離,且小于三通結構(6)的寬度。
3.根據權利要求1所述一種餐車鈑金結構,其特征在于:所述下橫梁(18)一側的支撐板(4)數量為兩個,且互相平行。
4.根據權利要求1所述一種餐車鈑金結構,其特征在于:所述連接塊(13)上的螺絲孔(3)與上橫梁(2)和下橫梁(18)一側螺絲孔(3)對應。
5.根據權利要求1所述一種餐車鈑金結構,其特征在于:所述滾輪(14)數量為四個,且設有腳剎。
6.根據權利要求1所述一種餐車鈑金結構,其特征在于:所述車體(1)為不銹鋼材質,所述把手(16)表面設有防滑橡膠層。
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