[實用新型]用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表有效
| 申請號: | 201720516084.3 | 申請日: | 2017-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN206740145U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 薛真真;王曉瑾;楊汝營 | 申請(專利權)人: | 上海泰侃汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01C22/00 | 分類號: | G01C22/00 |
| 代理公司: | 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11465 | 代理人: | 王鵬 |
| 地址: | 200000 上海市金*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 車軸 計量 行駛 里程 里程表 | ||
1.一種用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表,其特征在于,包括:外殼(1);設置在所述外殼中心位置的通孔(2);穿插在所述通孔(2)內部,并與所述通孔(2)相匹配的螺柱(3);通過螺紋方式,與所述螺柱配合連接的自鎖螺母(4);位于所述外殼(1)中心位置,并安裝在所述外殼(1)內部的蝸輪蝸桿機構(6);所述蝸輪蝸桿機構(6)包括蝸桿(61)、與所述蝸桿(61)嚙合連接的蝸輪(62);套接在所述蝸桿(61)外部的銅套(7);通過所述銅套(7)與所述蝸輪蝸桿機構(6)連接的配重平衡機構(8);所述配重平衡機構(8)包括支架(81)、設置在所述支架(81)兩端的彈簧(82)和橡膠彈性體(83)、安裝在所述橡膠彈性體(83)一側的配重塊(84);穿過所述蝸輪(62)中心位置的蝸輪軸(9);分別設置在所述蝸輪軸(9)兩端的支撐架(10);位于所述蝸輪蝸桿機構(6)一側,并安裝在所述支撐架(10)上的棘輪機構(11);設置在所述蝸輪蝸桿機構(6)的底端,并由所述棘輪機構(11)驅動的計數機構(12);所述棘輪機構(11)包括棘輪(111)、驅動所述棘輪(111)轉動的棘爪(112);所述計數機構(12)包括與所述棘輪(111)同軸連接的滾輪計數器(121)、安裝在所述滾輪計數器(121)底端的進位器(122)。
2.根據權利要求1所述的用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表,其特征在于,還包括:所述滾輪計數器(121)包括計數輪(1211)、安裝在所述計數輪(1211)中心位置的計數軸(1212);所述進位器(122)包括進位輪(1221)、安裝在所述進位輪(1221)中心位置的進位軸(1222);其中所述進位輪(1221)嚙合連接在所述計數輪(1211)之間,并且所述進位輪(1221)的數目較所述計數輪(1211)少一個。
3.根據權利要求2所述的用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表,其特征在于,鐫刻在所述計數輪(1211)的數字;所述數字均勻分布在所述計數輪(1211)上,并且所述數字的范圍為0~9。
4.根據權利要求1所述的用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表,其特征在于,穿過所述螺柱(3),設置在所述外殼(1)與所述自鎖螺母(4)之間的墊片(5)。
5.根據權利要求1所述的用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表,其特征在于,所述外殼(1)固定安裝在車輛輪轂的端蓋或支架上。
6.根據權利要求1所述的用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表,其特征在于,安裝在所述棘爪(112)一側的偏心凸輪(13);通過所述蝸輪軸(9),所述偏心凸輪(13)設置在所述支撐架(10)上。
7.根據權利要求1所述的用于車輛車軸上計量車輛行駛里程的里程表,其特征在于,所述蝸桿(61)一端套接在所述螺柱(3)的外部,一端穿插在所述銅套(7)的內部。
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