[實用新型]一種用于汽車保險杠力學性能檢測多方位可控可調試驗臺有效
| 申請號: | 201720514651.1 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN206772575U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 王磊;褚忠彪;池春光;王俊楠;馬春佳;胡佳慧;田雷 | 申請(專利權)人: | 長春邁達汽車設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司22204 | 代理人: | 唐盼,石岱 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市高新*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 保險杠 力學性能 檢測 多方位 可控 可調 試驗臺 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件檢測用試驗臺領域,具體涉及一種用于汽車保險杠力學性能檢測的多方位可控可調試驗臺。
背景技術
隨著汽車行業的快速發展和普及,對汽車的安全性能也提出了更高的要求。汽車保險杠系統是汽車低速正面碰撞時最主要的承載和吸能構件,對保護汽車其它零部件、乘員,以及對行人碰撞的安全起著至關重要的作用。
汽車力學性能檢測試驗臺是應用于汽車行業的一種重要試驗機構,是檢驗汽車安全性能的重要保障,此種試驗臺可以模擬汽車在真實情況下發生的各種碰撞情況,從而檢驗汽車各部件的質量及安全性能。
如今很多汽車行業工廠為能達到這種檢測效果,使用的都是人工持簡易裝置(含傳感器),通過人工在指定位置對汽車零部件施加壓力,從而通過傳感器數據檢測指定位置的力學性能,進而檢驗出產品的質量及安全性能。雖然這種檢測方式使用到了傳感器來檢驗汽車零部件的力學性能及產品質量,但這種檢測方式是不全面的、不準確的,因為人工持簡易裝置(含傳感器)在指定位置進行施加壓力,這種力的穩定性、力的方向性及力所施加指定位置的準確性都無法保證,這往往也是檢驗力學性能的重要指標。
發明內容
本實用新型的目的在于通過對現有試驗臺進行改進,提高汽車保險杠在力學性能檢測中各項參數的準確性,使檢測出的結果更接近實際的效果,解決傳統檢測方法引起檢測的結果不全面及不準確性等問題,提升汽車行業的產品質量及安全性能。
為實現上述目的,本實用新型通過可控、可調等結構及力學電控加載缸來解決測試壓力的穩定性、方向性及測試壓力在指定位置的準確性等問題,具體所采用的技術方案如下:
一種用于汽車保險杠力學性能檢測多方位可控可調試驗臺,包括設備底座框架、左右移動底座框架、電動缸安裝框架、產品檢測安裝底座框架、電動缸組件、電控柜;其中,所述設備底座框架上設有三條平行的第一直線導軌,所述左右移動底座框架的底部設有與第一直線導軌配套的第一滑塊,左右移動底座框架通過第一滑塊安裝在設備底座框架的上面,且相對設備底座框架可進行左右滑動,左右移動底座框架的上面設有兩條平行的第二直線導軌;所述電動缸安裝框架底部設有與第二直線導軌配套的第二滑塊,電動缸安裝框架通過第二滑塊設置在左右移動底座框架的上面,且相對左右移動底座框架可進行前后滑動;所述產品檢測安裝底座框架設置在設備底座框架一側,產品檢測安裝底座框架通過過渡連接板與四點角接觸滾子軸承連接,所述過渡連接板上用于放置產品安裝工裝;所述電動缸組件通過T型絲桿及軸承安裝支架設置在電動缸安裝框架上,所述T型絲桿與升降傳遞組件連接,T型絲桿傳遞提升力,使電動缸組件相對電動缸安裝框架進行上下移動;電動缸組件上設有轉動軸,所述轉動軸的兩端分別安裝有組合式角接觸球軸承,所述組合式角接觸球軸承用于起到支撐作用,轉動軸的另一端連接有蝸輪蝸桿減速機,所述蝸輪蝸桿減速機用于傳遞扭矩,使電動缸組件沿轉動軸進行旋轉;所述電控柜設置在左右移動底座框架上,且與電動缸組件電連接,用于控制電動缸組件工作。
為保證測試壓力的方向性及力加載過程中的穩定性,所述電動缸組件另外相對的兩端通過軸承安裝支架及直線軸承與電動缸安裝框架連接,所述直線軸承用于起到導向作用,這樣能夠保證電動缸組件上下移動時不發生竄動;所述電動缸安裝框架底部設有夾緊定位機構,所述夾緊定位機構用于限定電動缸安裝框架前后滑動;所述過渡連接板上設有定位銷定位鎖止機構,所述定位銷定位鎖止機構用于產品在旋轉角度時定位使用,這樣可以保證產品被測點的準確性。
本實用新型所述試驗臺上可調部分(第一直線導軌、第二直線導軌、T型絲桿等)還可安裝標尺,這樣對“指定位置”可以進行數據跟蹤,確保產品測試壓力“指定位置”的準確性。
本實用新型的優點和積極效果:
(1)本實用新型所述的試驗臺相對傳統檢測方式,測試壓力的動力源從人工加載變為電動智能加載,測試壓力的動力源采用電動缸組件,可以通過電控柜程序控制;同時,對測試壓力的方向可以進行改變,能夠實時檢測測試壓力的大小及位移量,這樣便將力學測試變得可控、可監測,這樣測試壓力的穩定性便得到了保障。
(2)采用本實用新型所述的試驗臺在對汽車零部件產品進行檢測中,電動缸組件(動力源)對指定位置進行測試時,指定位置調節范圍基本包含產品99%的檢測位置,同時還可以通過可調部分上的安裝標尺進行數據跟蹤,確保產品測試壓力“指定位置”的準確性。
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