[實用新型]一種用于汽車保險杠力學性能檢測多方位可控可調試驗臺有效
| 申請號: | 201720514651.1 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN206772575U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 王磊;褚忠彪;池春光;王俊楠;馬春佳;胡佳慧;田雷 | 申請(專利權)人: | 長春邁達汽車設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司22204 | 代理人: | 唐盼,石岱 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市高新*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 保險杠 力學性能 檢測 多方位 可控 可調 試驗臺 | ||
1.一種用于汽車保險杠力學性能檢測多方位可控可調試驗臺,其特征在于:該試驗臺包括設備底座框架、左右移動底座框架、電動缸安裝框架、產品檢測安裝底座框架、電動缸組件、電控柜;其中,所述設備底座框架上設有三條平行的第一直線導軌,所述左右移動底座框架的底部設有與第一直線導軌配套的第一滑塊,左右移動底座框架通過第一滑塊安裝在設備底座框架的上面,且相對設備底座框架可進行左、右滑動,左右移動底座框架的上面設有兩條平行的第二直線導軌;所述電動缸安裝框架底部設有與第二直線導軌配套的第二滑塊,電動缸安裝框架通過第二滑塊設置在左右移動底座框架的上面,且相對左右移動底座框架可進行前、后滑動;所述產品檢測安裝底座框架設置在設備底座框架一側,產品檢測安裝底座框架通過過渡連接板與四點角接觸滾子軸承,所述過渡連接板上用于放置產品安裝工裝;所述電動缸組件通過T型絲桿及軸承安裝支架設置在電動缸安裝框架上,所述T型絲桿與升降傳遞組件連接,T型絲桿傳遞提升力,使電動缸組件相對電動缸安裝框架進行上下移動;電動缸組件上設有轉動軸,所述轉動軸的兩端分別安裝有組合式角接觸球軸承,所述組合式角接觸球軸承用于起到支撐作用,轉動軸的另一端連接有蝸輪蝸桿減速機,所述蝸輪蝸桿減速機用于傳遞扭矩,使電動缸組件沿轉動軸進行旋轉;所述電控柜設置在左右移動底座框架上,且與電動缸組件電連接,用于控制電動缸組件工作。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車保險杠力學性能檢測多方位可控可調試驗臺,其特征在于:所述電動缸組件另外相對的兩端通過軸承安裝支架及直線軸承與電動缸安裝框架連接,所述直線軸承用于起到導向作用。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車保險杠力學性能檢測多方位可控可調試驗臺,其特征在于:所述電動缸安裝框架底部設有夾緊定位機構,所述夾緊定位機構用于限定電動缸安裝框架前后滑動。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車保險杠力學性能檢測多方位可控可調試驗臺,其特征在于:所述過渡連接板上設有定位銷定位鎖止機構,所述定位銷定位鎖止機構用于產品在旋轉角度時定位使用。
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