[實(shí)用新型]一種防超重橋梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720513930.6 | 申請日： | 2017-05-10 |
| 公開（公告）號： | CN207109661U | 公開（公告）日： | 2018-03-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林敢志;蔡軍軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 林敢志 |
| 主分類號： | E01F13/04 | 分類號： | E01F13/04;E01F11/00;E01F9/529;E01F9/669 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 超重 橋梁 | ||
1.一種防超重橋梁，其特征在于，包括橋梁本體、減速裝置、稱重裝置、阻擋裝置以及中控裝置，所述減速裝置、稱重裝置以及阻擋裝置沿所述橋梁本體的順向方向依次設(shè)置，所述稱重裝置為壓力傳感裝置，所述阻擋裝置包括設(shè)置于橋梁本體兩側(cè)的立柱，所述立柱的上方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，兩所述立柱之間設(shè)置有橫梁，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置的輸出端分別與所述橫梁的兩端相連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和所述壓力傳感裝置分別與所述中控裝置通信連接，所述中控裝置設(shè)置于所述立柱上。
2.如權(quán)利要求1所述的防超重橋梁，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置為螺桿，所述螺桿的一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端相連接，所述螺桿沿所述立柱的高度方向設(shè)置，所述螺桿貫穿所述橫梁，所述螺桿與所述橫梁螺紋連接。
3.如權(quán)利要求2所述的防超重橋梁，其特征在于，所述減速裝置為減速帶。
4.如權(quán)利要求1或3所述的防超重橋梁，其特征在于，所述立柱的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述橫梁的端部設(shè)置有與所述導(dǎo)向槽相配合的導(dǎo)向條。
5.如權(quán)利要求4所述的防超重橋梁，其特征在于，所述橫梁的中部設(shè)置有顯示器，所述顯示器與所述中控裝置通信連接。
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