[實用新型]一種具有故障監(jiān)測功能的車載大屏系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720513603.0
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN207389112U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭榮煥;王敏;何濤
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 胡輝

1.一種具有故障監(jiān)測功能的車載大屏系統(tǒng)，其特征在于：包括車載大屏、信號處理電路、接口電路、數(shù)據(jù)緩存單元、終端服務(wù)器和車載電腦，所述車載大屏通過接口電路進(jìn)而與數(shù)據(jù)緩存單元連接，所述車載大屏通過信號處理電路進(jìn)而與車載電腦連接，所述數(shù)據(jù)緩存單元與終端服務(wù)器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有故障監(jiān)測功能的車載大屏系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)緩存單元還連接有USB模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有故障監(jiān)測功能的車載大屏系統(tǒng)，其特征在于：所述終端服務(wù)器連接有車載網(wǎng)卡模塊和wifi模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有故障監(jiān)測功能的車載大屏系統(tǒng)，其特征在于：所述信號處理電路包括第一電容、第二電容、第三電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻和放大器，所述車載電腦與第一電容的第一端連接，所述第一電容的第二端通過第一電阻進(jìn)而與地連接，所述第一電容的第二端通過第二電容連接至第三電容的第一端，所述第三電容的第一端通過第五電阻連接至放大器的輸出端，所述第三電容的第二端通過第二電阻進(jìn)而與地連接，所述第三電容的第二端連接至放大器的同相輸入端，所述放大器的反相輸入端通過第三電阻進(jìn)而與地連接，所述放大器的反相輸入端通過第四電阻連接至放大器的輸出端，所述放大器的輸出端與車載大屏連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有故障監(jiān)測功能的車載大屏系統(tǒng)，其特征在于：所述接口電路包括第一晶體管、第二晶體管、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻和第十電阻，所述車載大屏的第一端連接至第一晶體管的集電極，所述第一晶體管的集電極通過第六電阻連接至數(shù)據(jù)緩存單元的第一端，所述第一晶體管的基極通過第九電阻與地連接，所述第一晶體管的基極通過第八電阻進(jìn)而連接至數(shù)據(jù)緩存單元的第二端，所述第一晶體管的發(fā)射極與地連接，所述數(shù)據(jù)緩存單元的第一端通過第七電阻進(jìn)而與數(shù)據(jù)緩存單元的第二端連接，所述車載大屏的第二端通過第十電阻進(jìn)而與第二晶體管的基極連接，所述第二晶體管的集電極與數(shù)據(jù)緩存單元的第二端連接，所述第二晶體管的發(fā)射極與地連接。