[實用新型]一種鎖體結構及智能車鎖

有效

• 申請號: 201720512285.6
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN207469925U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 劉川;段煒;萬欣;薛寒光
• 申請（專利權）人: 東峽大通（北京）管理咨詢有限公司
• 主分類號: E05B17/20
• 分類號: E05B17/20;E05B47/00;E05B71/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 曾章沐

1.一種鎖體結構，其特征在于，包括：鎖殼、彈子部件、限位部件、執行部件和鎖舌，所述彈子部件、所述限位部件、所述執行部件和所述鎖舌位于所述鎖殼內，所述執行部件分別與所述彈子部件和所述限位部件連接；

所述彈子部件，用于在關鎖時，固定所述鎖舌；

所述限位部件，用于在所述彈子部件固定所述鎖舌后，對所述彈子部件進行限位；

所述執行部件，用于接收到開鎖指令時，控制所述限位部件對所述彈子部件解除限位后，控制所述彈子部件進行開鎖。

2.根據權利要求1所述的鎖體結構，其特征在于，所述彈子部件包括至少一個限位銷孔，所述限位部件包括鎖殼固定端和至少一個彈性伸縮端，所述鎖殼固定端與所述鎖殼固定連接，所述至少一個彈性伸縮端在所述彈子部件固定所述鎖舌后，伸入所述彈子部件的所述限位銷孔內。

3.根據權利要求1所述的鎖體結構，其特征在于，所述鎖殼包括至少一個限位銷孔，所述限位部件包括彈子部件固定端和至少一個彈性伸縮端，所述彈子部件固定端與所述彈子部件固定連接，所述至少一個彈性伸縮端在所述彈子部件固定所述鎖舌后，伸入所述鎖殼的限位銷孔內。

4.根據權利要求2所述的鎖體結構，其特征在于，所述彈子部件包括彈性體和卡銷，所述彈性體與所述卡銷連接，所述卡銷與所述執行部件連接，所述卡銷上設置有限位銷孔；

所述彈性體，用于在關鎖時，通過彈性恢復力推動所述卡銷；

所述卡銷，用于在關鎖時接受所述彈性體的推動進入鎖舌槽固定所述鎖舌；

所述執行部件，具體用于在開鎖時，帶動所述限位部件的彈性伸縮端離開所述卡銷上的限位銷孔后，所述執行部件再帶動所述卡銷離開所述鎖舌槽完成開鎖。

5.根據權利要求3所述的鎖體結構，其特征在于，所述彈子部件包括彈性體和卡銷，所述彈性體與所述卡銷連接，所述卡銷與所述執行部件連接，所述限位部件的彈子部件固定端與所述卡銷固定連接；

所述彈性體，用于在關鎖時，通過彈性恢復力推動所述卡銷；

所述卡銷，用于在關鎖時接受所述彈性體的推動進入鎖舌槽固定所述鎖舌；

所述執行部件，具體用于在開鎖時，帶動所述限位部件的彈性伸縮端離開所述鎖殼上的限位銷孔后，所述執行部件再帶動所述卡銷離開所述鎖舌槽完成開鎖。

6.根據權利要求4所述的鎖體結構，其特征在于，所述執行部件包括驅動機構和傳動機構，所述驅動機構通過所述傳動機構分別與所述卡銷和所述限位部件的彈性伸縮端連接；

所述驅動機構，用于接收到所述開鎖指令時，驅動所述傳動機構移動；

所述傳動機構，用于根據所述驅動機構的驅動帶動所述彈性伸縮端離開所述卡銷上的限位銷孔后，帶動所述卡銷離開所述鎖舌槽。

7.根據權利要求5所述的鎖體結構，其特征在于，所述執行機構包括驅動機構和傳動機構，所述驅動機構通過所述傳動機構分別與所述卡銷和所述限位部件的彈性伸縮端連接；

所述驅動機構，用于接收到所述開鎖指令時，驅動所述傳動機構移動；

所述傳動機構，用于根據所述驅動機構的驅動帶動所述彈性伸縮端離開所述鎖殼上的限位銷孔后，帶動所述卡銷離開所述鎖舌槽。

8.根據權利要求6或7所述的鎖體結構，其特征在于，所述驅動機構包括步進電機、直流電機或者伺服電機。

9.根據權利要求6或7所述的鎖體結構，其特征在于，所述傳動機構包括齒條傳動機構或者齒輪傳動機構。

10.一種智能車鎖，其特征在于，包括權利要求1至9任一所述的鎖體結構和處理器；所述處理器與所述鎖體結構中的執行部件連接；

所述處理器，用于在確定開鎖時，向所述執行部件發送開鎖指令，使得所述執行部件解除限位部件對彈子部件的限位后，控制所述彈子部件進行開鎖。