[實用新型]一種自行車把立結構

有效

• 申請號: 201720512086.5
• 申請日: 2017-05-10
• 公開（公告）號: CN206734465U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 謝錫堂
• 申請（專利權）人: 天津弘宇自行車有限公司
• 主分類號: B62H5/06
• 分類號: B62H5/06;B62K21/18
• 代理公司: 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙)11378
• 代理人: 嚴勇剛,何春蘭

1.一種自行車把立結構，用于將自行車的把手安裝到前叉立管(1)上，其特征在于，所述自行車把立結構包括一個插入桿(2)和一個鎖定管(3)，所述插入桿(2)的上端連接自行車把手，下端插入在所述鎖定管(3)中并通過一個卡塊(4)與所述鎖定管(3)可拆卸地連接在一起，所述鎖定管(3)固定安裝在所述前叉立管(1)的內部。

2.如權利要求1所述的自行車把立結構，其特征在于，所述插入桿(2)和所述鎖定管(3)之間形成有防止二者相對轉動的卡止面(5)。

3.如權利要求2所述的自行車把立結構，其特征在于，所述卡止面(5)為楔形斜面。

4.如權利要求1-3之一所述的自行車把立結構，其特征在于，所述插入桿(2)的下端具有與所述鎖定管(3)的內徑相配合的插入端(21)，所述插入端(21)上設置有與所述卡塊(4)相配合的縮頸部(22)。

5.如權利要求4所述的自行車把立結構，其特征在于，所述鎖定管(3)上對應于所述縮頸部(22)設置有一個切口(32)，所述卡塊(4)通過一個卡簧(6)安裝在所述切口(32)中。

6.如權利要求5所述的自行車把立結構，其特征在于，所述鎖定管(3)以及所述卡塊(4)的外側設置有與所述卡簧(6)相配合的卡簧槽(61)。

7.如權利要求1-3、5、6之一所述的自行車把立結構，其特征在于，所述卡塊(4)上設置有一個螺孔(41)，所述前叉立管(1)上設置有與所述螺孔(41)相對應的拆卸孔(11)。

8.如權利要求5或6所述的自行車把立結構，其特征在于，所述卡簧(6)的兩端具有彎折鉤(62)，所述卡塊(4)的兩端設置有與所述彎折鉤(62)相配合的鉤孔(42)。

9.如權利要求1-3、5、6之一所述的自行車把立結構，其特征在于，所述鎖定管(3)上設置有與所述前叉立管(1)固定連接的銷孔(33)，所述前叉立管(1)上設置有與所述銷孔(33)對應的安裝孔(13)。

10.如權利要求7所述的自行車把立結構，其特征在于，所述自行車把立結構進一步包括一個可與所述螺孔(41)相配合的拆卸螺桿。