[實用新型]一種用于汽車空氣處理單元總成的本體有效
| 申請號： | 201720510314.5 | 申請日： | 2017-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN207433514U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 熊陽東;黃斌 | 申請（專利權）人： | 武漢東盾汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60T17/00 | 分類號： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 430090 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 單向閥閥門 出氣口 閥氣腔 處理單元 汽車空氣 氣腔 進氣口 本實用新型 輔助保護 干燥罐 排氣閥 卸載閥 螺孔 整車 駐車 成型 行車 | ||
1.一種用于汽車空氣處理單元總成的本體，其包括J向設置有一個卸載閥氣腔(a1)和兩個行車回路保護閥氣腔(r1)、(t1)，E向設置有四回路保護閥的四個出氣口，分別為第一出氣口(21口)、第二出氣口(22口)、第三出氣口(23口)、第四出氣口(24口)，G向設置有與干燥罐連接的端面(c1)，H向設置有與整車相連接的螺孔(d1)，F向設置有一個空氣處理單元總成的進氣口(1口)，K向設置有一個排氣閥氣腔(e1)、一個駐車回路保護閥氣腔(f1)和一個輔助回路保護閥氣腔(g1)，其特征在于：所述本體中，共設置了四個單向閥閥門座，分別為第一單向閥閥門座(A1)、第二單向閥閥門座(B1)、第三單向閥閥門座(C1)第四單向閥閥門座(D1)。
2.根據權利要求1所述的本體，其特征在于：其中第一單向閥閥門座(A1)設置在K向駐車回路保護閥氣腔(f1)與其相對應的J向行車回路保護閥氣腔(r1)通道(h)中間。
3.根據權利要求1所述的本體，其特征在于：其中第二單向閥閥門座(B1)設置在E向四回路保護閥的四個出氣口第一出氣口(21口)、第二出氣口(22口)、第三出氣口(23口)、第四出氣口(24口)中間。
4.根據權利要求1所述的本體，其特征在于：其中第三單向閥閥門座(C1)設置在與干燥罐相連接端面(c1)的G向。
5.根據權利要求1所述的本體，其特征在于：其中第四單向閥閥門座(D1)設置在與整車相連接螺孔(d1)的H向。
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