[實用新型]一種用于高鐵的新型高能量比動力電池有效
| 申請號: | 201720508184.1 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN206806461U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 劉仁川;羅士傳 | 申請(專利權)人: | 海志電源技術(贛州)有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/12 | 分類號: | H01M10/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 341600 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 新型 高能量 動力電池 | ||
1.一種用于高鐵的新型高能量比動力電池,包括箱體(1)、箱蓋(2)、電池極組(3)、隔板(4)、正極接線柱(5)、負極接線柱(6)、U型槽(7)和凹槽(8),其特征在于:所述箱蓋(2)固定安裝在箱體(1)的上端;所述電池極組(3)固定安裝在箱體(1)內;所述隔板(4)固定安裝在箱體(1)內,且位于電池極組(3)的各個單體電池之間;所述正極接線柱(5)固定安裝在箱體(1)的一端上,且其下端連接在電池極組(3)的一端上;所述負極接線柱(6)固定安裝在箱體(1)的另一端上,且其下端連接在電池極組(3)的另一端上;所述U型槽(7)設置在電池極組(3)的單個電池的下端;所述凹槽(8)對應于電池極組(3)的單個電池下端的U型槽(7)設置在箱體(1)的底板上。
2.根據權利要求1所述的一種用于高鐵的新型高能量比動力電池,其特征在于:所述箱體(1)和箱蓋(2)之間設置有密封墊。
3.根據權利要求1所述的一種用于高鐵的新型高能量比動力電池,其特征在于:所述隔板(4)為絕緣材料制成。
4.根據權利要求1所述的一種用于高鐵的新型高能量比動力電池,其特征在于:所述正極接線柱(5)和負極接線柱(6)上設置有環形接線頭。
5.根據權利要求1所述的一種用于高鐵的新型高能量比動力電池,其特征在于:所述U型槽(7)和凹槽(8)之間設置有絕緣片。
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